国道436号

路線データ

一般国道の路線を指定する政令^{[3][注釈 2]}に基づく起終点および重要な経過地は次のとおり。

• 起点：姫路市（末広橋交差点 = 国道250号交点）
• 終点：高松市（中新町交差点 = 国道11号上、国道30号・香川県道43号中徳三谷高松線旧道・香川県道155号牟礼中新線終点、国道32号・国道193号・国道492号・香川県道33号高松善通寺線起点）
• 重要な経過地：香川県小豆郡内海町^{[注釈 3]}、同郡土庄町
• 総延長 : 96.6 km（兵庫県 35.3 km、香川県 61.3 km）重用延長、未供用延長（海上区間）を含む。^{[1][注釈 1]}
• 重用延長 : 2.1 km（兵庫県 - km、香川県 2.1 km）^{[1][注釈 1]}
• 未供用延長 : 64.1 km（兵庫県 34.0 km、香川県 30.1 km）^{[1][注釈 1]}
  • 未供用延長のうち海上区間 : 64.1 km（兵庫県 34.0 km、香川県 30.1 km）^{[1][注釈 1]}
• 実延長 : 30.3 km（兵庫県 1.3 km、香川県 29.1 km）^{[1][注釈 1]}
  • 現道 : 29.5 km（兵庫県 1.2 km、香川県 28.3 km）^{[1][注釈 1]}
  • 旧道 : 0.9 km（兵庫県 0.1 km、香川県 0.8 km）^{[1][注釈 1]}
  • 新道 : なし^{[1][注釈 1]}
• 指定区間：国道30号、国道11号と重複する区間（香川県高松市・宇高国道フェリー乗り場前 - 中新町交差点（終点））^[4]

バイパス

• 香川県
  • 橘バイパス（小豆郡小豆島町橘 - 安田間 1.9 km） - 2011年（平成23年）5月31日供用。2001年（平成13年）に着手。幅員約11 m（トンネル部分は約10 m）で、2車線と片側の歩道からなる。橘トンネル（654 m）は香川県内6番目の長さ。橘峠付近は道幅が狭いうえに急カーブが続き、交通の難所とされていた。バイパスの完成で所要時間は約5分短縮^[5]。

重複区間

• 国道30号（香川県高松市北浜町 - 高松市中新町・中新町交差点（終点））
• 国道11号（香川県高松市番町1丁目・番町交差点 - 高松市中新町・中新町交差点（終点））

海上区間

本州の兵庫県姫路港 - 小豆島の福田港と、小豆島の土庄港 - 四国の香川県高松港に海上区間が2区間があり、海上区間64.1 kmは総延長の6割以上を占める^{[1][注釈 1]}。この航路には、姫路 - 小豆島間、小豆島 - 高松間共に小豆島フェリーが運航する^[2]。

• 兵庫県
  • 姫路市・姫路港 - 小豆郡小豆島町・福田港：小豆島フェリー（概ね2時間おき・7便。多客期増便あり）
• 香川県
  • 小豆郡土庄町・土庄港 - 高松市・高松港：小豆島フェリー（概ね1時間おき・15便、並行して高速船あり）

道路施設

通過する自治体

• 兵庫県
  • 姫路市
• 香川県
  • 小豆郡小豆島町 - 小豆郡土庄町 - 高松市

交差する道路

峠

• 香川県
  • 大峠（小豆郡小豆島町）

注釈

出典