国道301号

ウィキペディアから、無料の百科事典
一般国道
国道301号標識
国道301号
地図
総延長 104.2 km
実延長 102.8 km
現道 098.7 km
制定年 1970年(昭和45年)
起点 静岡県浜松市中央区
篠原交差点(北緯34度40分50.26秒 東経137度39分48.06秒 / 北緯34.6806278度 東経137.6633500度 / 34.6806278; 137.6633500 (篠原交差点))
主な
経由都市
静岡県湖西市
愛知県新城市、岡崎市
終点 愛知県豊田市
挙母町1丁目交差点(北緯35度4分57.12秒 東経137度9分39.19秒 / 北緯35.0825333度 東経137.1608861度 / 35.0825333; 137.1608861 (挙母町1丁目交差点))
接続する
主な道路
(記法)
国道1号標識 国道1号
国道257号標識 国道257号
国道362号標識 国道362号
国道151号標識 国道151号
国道473号標識 国道473号
国道153号標識 国道153号
国道248号標識 国道248号
■テンプレート(■ノート ■使い方) ■PJ道路
全ての座標を示した地図 - OSM
全座標を出力 - KML
国道301号 起点
静岡県浜松市中央区 篠原交差点付近
国道301号 終点
愛知県豊田市 挙母町1丁目交差点

国道301号(こくどう301ごう)は、静岡県浜松市中央区から浜名湖西岸、愛知県山間部を通り、愛知県豊田市に至る一般国道である。

概要

浜名湖西岸を走行する
静岡県湖西市利木

起点の浜松市中央区から、浜名湖の中にある弁天島や新居関所付近、浜名湖西岸などを経由して愛知県へと入り、その後、本宮山や巴山の東側を走行し豊田市に至る路線である。県境付近にある宇利峠など、山間部区間の多い路線のため、急勾配・急カーブの区間が複数存在する。岡崎市北東部の一部に狭路区間が残るが、その他の区間は2車線と比較的整備されている。

路線データ

一般国道の路線を指定する政令[1][注釈 1]に基づく起終点および重要な経過地は次のとおり。

歴史

当時、静岡県浜松市 - 愛知県新城市間は、国道257号、国道151号と重複。
  • 1993年(平成5年)4月1日 - 重要な経由地を変更し、主要地方道(静岡県道・愛知県道)6号新城新居線を国道301号に格上げし、新城市以南で、三ケ日町、湖西市、新居町経由の区間に指定替[5][注釈 6]。
  • 2016年(平成28年)4月1日 - 浜松市西区(現:中央区)篠原町の篠原交差点から湖西市新居町浜名の大倉戸I.C入口交差点までの区間が国道1号の指定から外れたため、篠原交差点から湖西市新居町新居の栄町交差点までの区間が国道1号との重複ではなく、国道301号単独となる[注釈 7]。ただし、浜松市が管理する浜松市内は方面及び距離の標識(106-A)の国道番号部分が修正されておらず、いまだに国道1号のままである。また、国道番号の標識(118-A)が1箇所も無い。なお、静岡県管理の湖西市内は修正済みであり、国道番号の標識も1箇所ではあるが設置されている[6]。
  • 2018年(平成30年)3月26日 - 静岡県湖西市大知波 - 同市利木までの区間を結ぶ、利木バイパスが開通[7]。
  • 2021年(令和3年)3月24日 - 松平バイパスの松平トンネルを含む区間(1.9 km)が開通[8][9][10]。

路線状況

バイパス

  • 利木バイパス(静岡県湖西市大知波 - 同市利木)
利木バイパス
STR RP2
↑浜松方面
STR RP2enRP2 RP2+r
STRl SKRZ-G2oq SKRZ-G2oq STR+r
天竜浜名湖線
RP2esRP2 RP2rf STR
RP2 STR
↓豊田方面
  • 松平バイパス(愛知県豊田市大内町 - 同市松平志賀町)[10]

通称

  • 豊田東西線(豊田市)
  • 挙母街道(豊田市、新城市)
  • 大沼街道(岡崎市、豊田市)

重複区間

道路施設

主なトンネル

  • 松平トンネル(愛知県豊田市)[10]

道の駅

地理

愛知県新城市作手高里(2019年10月)
愛知県豊田市下山田代町(2020年5月)

通過する自治体

交差する道路

主な峠

  • 宇利峠(静岡県浜松市浜名区 - 愛知県新城市)
  • 和田峠(愛知県新城市)
  • 根引峠(愛知県豊田市)

脚注

注釈

  1. ↑ 一般国道の路線を指定する政令の最終改正日である2004年3月19日の政令(平成16年3月19日政令第50号)に基づく表記。
  2. ↑ 2010年3月23日、湖西市に編入。
  3. ↑ 2005年7月1日、浜北市・天竜市・引佐郡引佐町・細江町・三ケ日町、浜名郡雄踏町・舞阪町、磐田郡佐久間町・水窪町・龍山村・周智郡春野町が浜松市に編入。現在は浜松市浜名区。
  4. ↑ 2005年4月1日、西加茂郡藤岡町・小原村・東加茂郡足助町・下山村・旭町・稲武町の5町1村が豊田市に編入。
  5. 1 2 3 4 5 6 7 2022年3月31日現在
  6. ↑ 愛知県道6号は、後に愛知県道6号力石名古屋線に割り当てられた。
  7. ↑ 残りの区間は静岡県道417号新居浜名線となる。

出典

  1. ↑ “一般国道の路線を指定する政令(昭和40年3月29日政令第58号)”. e-Gov法令検索. 総務省行政管理局. 2014年12月2日閲覧。
  2. 1 2 3 4 5 6 7 “表26 一般国道の路線別、都道府県別道路現況” (XLS). 道路統計年報2023. 国土交通省道路局. 2024年4月17日閲覧。
  3. ↑ “一般国道の指定区間を指定する政令(昭和33年6月2日政令第164号)”. e-Gov法令検索. 総務省行政管理局. 2014年12月2日閲覧。
  4. ↑ 一般国道の路線を指定する政令の一部を改正する政令(昭和44年12月4日政令第280号)
  5. ↑ 一般国道の路線を指定する政令の一部を改正する政令(平成4年4月3日政令第104号)
  6. ↑ “旧東海道、「国1」名を変更へ 浜名バイパスに一本化 浜松”. 静岡新聞. (2016年3月17日). オリジナルの2016年3月21日時点におけるアーカイブ。 2016年3月19日閲覧。
  7. ↑ “国道301号利木バイパスが開通します!~園児とともにお祝いします~”. 静岡県. 2018年3月25日閲覧。
  8. ↑ “一般国道301号松平バイパスの松平トンネルが開通します” (PDF). 愛知県 (2021年2月16日). 2021年3月24日閲覧。
  9. ↑ “国道301号 松平トンネルが3月24日15時開通。松平バイパス一部開通で東海環状道 豊田松平ICのアクセス便利に”. トラベル watch. (2021年2月16日) 2021年3月24日閲覧。
  10. 1 2 3 豊田市. “松平トンネル開通式典が行われました|豊田市”. 豊田市ホームページ. 2021年3月29日閲覧。

関連項目

外部リンク

管理受持機関

その他