大戸瀬駅
| 大戸瀬駅 | |
|---|---|
 駅舎（2019年9月） | |
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おおどせ Ōdose | |
 | |
| 所在地 | 青森県西津軽郡深浦町大字田野沢字汐千浜77[1][2] |
| 所属事業者 | 東日本旅客鉄道（JR東日本） |
| 所属路線 | ■五能線 |
| キロ程 | 83.9 km（東能代起点） |
| 電報略号 | オセ←ヲセ |
| 駅構造 | 地上駅 |
| ホーム | 1面1線[2] |
| 乗車人員 -統計年度- |
19人/日（降車客含まず） -2002年- |
| 開業年月日 | 1933年（昭和8年）11月5日[2][3] |
| 備考 | 無人駅[1][2] |
大戸瀬駅（おおどせえき）は、青森県西津軽郡深浦町大字田野沢字汐千浜（しおほしはま）[1]にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）五能線の駅である[2]。
歴史
駅構造
単式ホーム1面1線を有する地上駅である[2]。元は相対式ホーム2面2線で、かつてのホームが草に埋もれて残っている[2]。
東北新幹線の新青森駅開業などに合わせて、老朽化していた駅舎の建て替えが実施された。木造平屋建て延べ床面積9.9平方メートルで、漁師の番小屋をモチーフとしている。駅舎の壁には、北金ヶ沢にある「日本一のイチョウ」をイメージしてイチョウの葉が描かれている[8]。
弘前統括センター（五所川原駅）管理の無人駅である[2]。2002年（平成14年）までは簡易委託駅であり、旧駅舎には窓口跡が残っていた。北金ケ沢駅が直営駅だったころは同駅が管理駅だった。
利用状況
JR東日本によると、2000年度（平成12年度）- 2002年度（平成14年度）の1日平均乗車人員の推移は以下のとおりであった。
| 乗車人員推移 | ||
|---|---|---|
| 年度 | 1日平均 乗車人員 |
出典 |
| 2000年（平成12年） | 27 | [9] |
| 2001年（平成13年） | 22 | [10] |
| 2002年（平成14年） | 19 | [11] |
駅周辺
その他
駅名について、「大戸瀬」は旧大戸瀬村に由来するが、その中心地は北金ケ沢駅周辺になる。住所の「田野沢」をはじめとする駅名の候補があったが、最終的に「大戸瀬」に落ち着いた。
隣の駅
脚注
- 1 2 3 4 “駅の情報（大戸瀬駅）：JR東日本”. 東日本旅客鉄道. 2024年8月29日時点のオリジナルよりアーカイブ。2024年9月5日閲覧。
- 1 2 3 4 5 6 7 8 9 『週刊 JR全駅・全車両基地』 31号 青森駅・弘前駅・深浦駅ほか、朝日新聞出版〈週刊朝日百科〉、2013年3月17日、26頁。
- 1 2 3 石野哲（編）『停車場変遷大事典 国鉄・JR編 Ⅱ』（初版）JTB、1998年10月1日、551頁。ISBN 978-4-533-02980-6。
- ↑ 「日本国有鉄道公示第401号」『官報』1971年10月1日。
- ↑ 「通報 ●鯉川駅ほか29駅の駅員無配置について（旅客局）」『鉄道公報』日本国有鉄道総裁室文書課、1971年10月1日、11面。
- ↑ 「営業体制近代化」『交通新聞』交通協力会、1971年10月5日、1面。
- ↑ 『Suicaエリア外もチケットレスで! 東北エリアから「えきねっとQチケ」がはじまります』（PDF）（プレスリリース）東日本旅客鉄道、2024年7月11日。オリジナルの2024年7月11日時点におけるアーカイブ。2024年8月13日閲覧。
- ↑ 交通新聞2010年12月15日
- ↑ “各駅の乗車人員（2000年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月21日閲覧。
- ↑ “各駅の乗車人員（2001年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月21日閲覧。
- ↑ “各駅の乗車人員（2002年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月21日閲覧。
関連項目
外部リンク
- 駅の情報（大戸瀬駅）：JR東日本
