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滝ノ間駅

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滝ノ間駅
駅入口（2013年9月）
たきのま Takinoma
◄八森 (1.8 km) (1.6 km) あきた白神►

秋田県山本郡八峰町八森滝の間家向^[1]^[2] 北緯40度22分47.7秒東経140度0分8.1秒 / 北緯40.379917度東経140.002250度 / 40.379917; 140.002250座標: 北緯40度22分47.7秒東経140度0分8.1秒 / 北緯40.379917度東経140.002250度 / 40.379917; 140.002250
所属事業者	東日本旅客鉄道（JR東日本）
所属路線	■五能線
キロ程	24.5 km（東能代起点）
電報略号	タキ
駅構造	地上駅^[2]
ホーム	1面1線^[2]
開業年月日	1963年（昭和38年）4月20日^[1]^[2]
備考	無人駅^[1]^[2]
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滝ノ間駅（たきのまえき）は、秋田県山本郡八峰町八森滝の間家向^[1]にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）五能線の駅である^[2]。

歴史

1962年（昭和37年）
- 日付不明：1959年（昭和34年）4月から五能線にディーゼル車が運行するのに伴い、滝の間地区に簡易停車場の設置を望む声が高まり、「滝の間新駅新設期成同盟会（会長:日沼八森町長）」を結成^[3]。
- 10月27日：国鉄秋田鉄道管理局は、「東能代駅を起点に24.540キロメートル付近に旅客駅（気動車駅）を新設する」との回答を出す^[3]。
1963年（昭和38年）4月20日：国鉄の駅として山本郡八森町に開業^[2]^[4]。開業当初から無人駅で^[5]、地元の負担で建設された請願駅である^[6]。なお、建設費用は、八森町が95万円、関係部落と八森漁協が合わせて60万円を負担し、道路と停車場敷地は、滝の間部落が寄付した^[3]。
1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により、東日本旅客鉄道の駅となる^[7]。
2020年（令和2年）4月1日：能代駅の業務委託化に伴い、東能代駅管理となる。
2024年（令和6年）10月1日：えきねっとQチケのサービスを開始^[1]^[8]。

単式ホーム1面1線を有する地上駅である^[2]。駅舎はなく、ホーム上に待合室が置かれるのみとなっている^[2]。トイレが待合室下方にある^[2]。

東能代統括センター（東能代駅）管理の無人駅である。

東日本旅客鉄道（JR東日本）

■五能線

□快速

通過

■普通

1 2 3 4 5 “駅の情報（滝ノ間駅）：JR東日本”. 東日本旅客鉄道. 2024年8月29日時点のオリジナルよりアーカイブ。2024年9月11日閲覧。
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 『週刊 JR全駅・全車両基地』 31号青森駅・弘前駅・深浦駅ほか、朝日新聞出版〈週刊朝日百科〉、2013年3月17日、25頁。
1 2 3 『八森町誌』(八森町・平成元年12月発行)「第6章八森町の交通、通信第1節交通三国鉄五能線開設と駅の沿革 2 各駅の沿革」1372頁「滝の間駅」
↑ 「日本国有鉄道公示第215号」『官報』1963年4月18日。
↑ 「通報 ●五能線滝ノ間駅の設置について（営業局）」『鉄道公報』日本国有鉄道総裁室文書課、1963年4月18日、6面。
↑ 「無人駅五能線・滝の間駅」『秋田魁新報』秋田魁新報社、1975年8月15日、夕刊、2面。
↑ 石野哲（編）『停車場変遷大事典国鉄・JR編 Ⅱ』（初版）JTB、1998年10月1日、549頁。ISBN 978-4-533-02980-6。
↑ 『Suicaエリア外もチケットレスで! 東北エリアから「えきねっとQチケ」がはじまります』（PDF）（プレスリリース）東日本旅客鉄道、2024年7月11日。オリジナルの2024年7月11日時点におけるアーカイブ。2024年8月13日閲覧。