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大橋頭駅

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大橋頭駅
ホーム
大橋頭
ダーチャオトウ
Daqiaotou
（大橋國小 / Daqiao Elementary School）
所在地 台湾台北市大同区民権西路223号B1
北緯25度03分48秒 東経121度30分47秒 / 北緯25.063277度 東経121.512984度 / 25.063277; 121.512984
駅番号 O12
所属事業者 台北大衆捷運股份有限公司
（台北捷運）
駅構造 地下駅
ホーム 島式 1面2線
乗車人員
-統計年度-		 #利用状況節参照
-人/日（降車客含まず）
乗降人員
-統計年度-		 #利用状況節参照
-人/日
開業年月日 2010年11月3日
乗入路線 2 路線
所属路線 ■蘆洲線（中和新蘆線）
キロ程 6.5 km（蘆洲起点）
所属路線 ■新荘線（中和新蘆線）
◄O13 台北橋
備考 蘆洲線・新荘線は中和新蘆線として直通運転実施。
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大橋頭駅
大橋頭
所在地 清 台北府（中国語版）淡水県（中国語版）大加蚋堡（中国語版）
（現・台北市大同区）
所属事業者 全台鉄路商務総局
種別 廃駅
所属路線 ■台北 - 新竹線（廃線）
キロ程 （台北 (初代)起点）
駅構造 地上駅
開業年月日 1893年11月30日
廃止年月日 1895年
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大橋頭駅
各種表記
繁体字： 大橋頭站
簡体字： 大桥头站
拼音： Dàqiáotóu Zhàn
通用拼音： Dàciáotóu Jhàn
注音符号： ㄉㄚˋㄑㄧㄠˊㄊㄡˊ ㄓㄢˋ
ラテン字： Tachiaotou Chan
発音： ダーチャオトウ ヂャン
台湾語白話字： Tūa-kîo-thâu Chām
客家語白話字： Thai-khiâu-theù Chhàm
日本語漢音読み： だいきょうとうえき
英文： Daqiaotou Station
Daikyōtō Station (1901年まで)
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大橋頭駅（だいきょうとうえき）は台湾台北市大同区にある台北捷運新荘線と蘆洲線の駅。駅番号はO12。清朝末期に設置されていた全台鉄路商務総局鉄道（現台湾鉄路管理局縦貫線の前身）の同名駅についても併記する。

利用可能な鉄道路線

歴史

清朝

  • 1893年11月30日 - 清朝全台鉄路商務総局鉄道の大橋頭火車碼頭が現大橋派出所付近に設置される[1]:頁76。
  • 1895年に日本が統治することになり、本路線も復旧されたが、臨時台湾鉄道隊による一般旅客に対する営業再開時（1896年7月5日）に駅は再開されることなくそのまま廃止されている[2]。

捷運

  • 2010年11月3日 - 新荘線当駅 - 忠孝新生駅間、および蘆洲線蘆洲駅 - 当駅間開業[3]:331。
  • 2012年1月5日 - 新荘線輔大駅 - 当駅間開業[4][3]:332。

駅構造

地下4階に島式ホーム1面2線がある地下駅[3]:頁97-98。ホーム上には開業時からフルスクリーンタイプのホームドアが設置されている[5]。出口は3つある。

駅階層

地面 出入口 出入口
地下
二階		 コンコース コンコース、案内所、自動券売機、自動改札機、トイレ(改札内及び改札外)
地下
四階		 1番線 ←■中和新蘆線 迴龍方面（台北橋駅）
←■中和新蘆線 蘆洲方面（三重国小駅）
島式ホーム、車両左側のドアが開閉する
2番線 →■中和新蘆線 南勢角方面（民権西路駅）→

駅出口

出口1は駅の西側、出口2は駅の南側、出口3は駅の北側にある。

  • 出口1：稲江商職 身障者用エレベーター
  • 出口2：民権西路
  • 出口3：大橋国小

利用状況

利用客数推移
年 年間 日平均
乗車 下車 乗下車計 出典 乗車 乗下車
2010385,604363,634749,238[6]6,53612,699
20111,942,7311,799,8183,742,5495,32310,254
20123,064,9712,768,1355,833,1068,37415,937
20133,678,1623,172,7136,850,87510,07718,770
20144,108,6943,470,4737,579,16711,25720,765
20154,491,4323,756,8608,248,29212,30522,598
20164,715,8073,944,8078,660,61412,88523,663
20174,780,8803,946,5388,727,41813,09823,911
20184,920,0954,089,4439,009,53813,48024,684
20195,136,6934,310,0139,446,70614,07325,881
20204,592,7343,908,3188,501,05212,54823,227
20213,542,0003,074,0866,616,0869,70418,126

駅周辺

画像

隣の駅

台北捷運
■蘆洲線
三重国小駅 O50 - 大橋頭駅 O12 - 民権西路駅 O11（新荘線に直通）
■新荘線
台北橋駅 O13 - 大橋頭駅 O12 - 民権西路駅 O11
全台鉄路商務総局（劉銘伝鉄道）
台北新竹線（廃止）
台北駅(初代) - 大橋頭駅 - (淡水橋左岸駅) - 淡水橋駅

関連項目

脚注

註釈

    出典

    1. ↑ 李永昌 (2017年4月) (中国語). 臺北記驛-臺北車站125年來的歲月情(1891-2016). 臺灣鐵路管理局. ISBN 978-986-05-1933-4
    2. ↑ 台湾総督府鉄道部 (1910). “第一篇 清國時代ニ於ケル鐵道 第九款 運輸 第二章 停車場”. 台湾鉄道史. 上. 国立国会図書館. p. 頁207. "鐵道収有後ハ基隆，水返脚，臺北，海山口，桃仔園，中壢，太湖口，新竹ノ八停車場トス。後年營業組織ニ入リテヨリ其ノ區間ニ七堵，淡水橋左岸，紅毛田、新車，錫口ノ五停車場ヲ增置シ十三停車場トナル。今其ノ設置ノ事由ヲ左ニ掲ク"
    3. 1 2 3 徐榮崇 (2015年12月). 續修臺北市志 卷五 交通志 捷運篇 第二章　捷運系統技術與工程興建 第四節　臺北捷運工程興建 五、捷運重大事件紀錄 （三）災害與更新. 臺北市文獻委員會. pp. 頁121-132. ISBN 9789860469875
    4. ↑ “快訊/捷運新莊線 5日下午2時通車” (中国語). 新頭殼 newtalk. (2012年1月2日)
    5. ↑ “北捷月台門完成最後一哩路 117站全數完工”. 台灣蘋果日報. (2018年9月29日). "近年完工通車的捷運新蘆線、信義線等59個車站，於興建時皆已規劃月台門"
    6. ↑ 臺北大眾捷運股份有限公司 (2022年2月15日). “臺北捷運各站進出人次”. 「臺北市交通統計資料庫查詢系統」. 臺北市政府交通局. 2022年2月16日閲覧。

    外部リンク

    台北捷運公司

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