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古亭駅

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古亭駅
6番出入口
古亭
グゥティン
Guting
所在地 中華民国の旗 台湾台北市中正区と大安区羅斯福路2段164之1号B1
北緯25度01分38秒 東経121度31分20秒 / 北緯25.027109度 東経121.522216度 / 25.027109; 121.522216
所属事業者 台北大衆捷運股份有限公司
（台北捷運）
駅構造 地下駅
ホーム 各1面2線（計2面4線）
乗車人員
-統計年度-		 (#利用状況節参照)
-人/日（降車客含まず）
乗降人員
-統計年度-		 (#利用状況節参照)
-人/日
開業年月日 1998年12月24日
乗入路線 2 路線
所属路線 松山新店線（新店線）
駅番号 G09
キロ程 ? km（松山起点）
◄G10 中正紀念堂 (? km)
(? km) 台電大楼 G08►
所属路線 中和新蘆線（新荘線・中和線）
駅番号 O05
キロ程 ? km（迴龍起点）
◄O06 東門 (? km)
(? km) 頂渓 O04►
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古亭駅
各種表記
繁体字： 古亭站
簡体字： 古亭站
拼音： Gǔtíng Zhàn
通用拼音： Gǔtíng Jhàn
注音符号： ㄍㄨˇ ㄊㄧㄥˊ ㄓㄢˋ
ラテン字： Kuting Chan
発音： グゥティン ヂャン
台湾語白話字： kóo-tîng Chām
客家語白話字： Kú-thìn Chhàm
日本語漢音読み： こていえき
英文： Guting Station
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古亭駅（こていえき）は、中華民国（台湾）台北市中正区と大安区に跨って位置する、台北捷運の捷運駅。

本項では、かつて当駅付近にあった台湾総督府鉄道新店線（廃止）の古亭駅についても記述する。

利用可能な鉄道路線

台北捷運
松山新店線 - 駅番号は「G09」[1]
中和新蘆線 - 駅番号は「O05」[1]。中和新蘆線を構成する中和線と新荘線の境界となっているが、両線は本駅を介して直通運転を行っている。

歴史

台鉄古亭駅

台鉄 古亭駅 (廃止)
古亭
グゥティン
Kuting
◄蛍橋 (0.7 km)
(0.8 km) 仙公廟►
所在地 中華民国の旗 台湾台北市古亭区（現・中正区）
所属事業者 台北鉄道→台湾鉄路管理局
種別 廃駅
旧名 古亭町
所属路線 ■新店線（廃線）
キロ程 2.6 km（万華起点）
駅構造 地上駅
開業年月日 1928年8月20日
廃止年月日 1965年3月25日
備考 地図のアイコンは捷運古亭駅（黄）と台鉄古亭駅（青）
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台鉄時代の古亭駅は現在の古亭駅の西方の汀州路にあり、およそ現在の同安街・金門街一帯（現在の河堤国小付近）であった[2]。

  • 1928年8月20日 - 臺北鐵道「古亭町乗降場」が設置される[3]。駅名は付近の「古亭町」から命名されている。
  • 戦後 - 台湾鉄路管理局新店線となる。駅名を「古亭町」から「古亭」に改める。
  • 1965年3月25日 - 台湾鉄路管理局新店線の廃止により、当駅も廃止される[4][5]。

捷運古亭駅

  • 1998年12月24日 - 台北捷運新店線中正紀念堂駅～当駅間および中和線開業[6](p328)。
  • 1999年11月11日 - 新店線当駅～新店駅間延伸開業[6](p328)。
  • 2003年末 - 市政府の政策により、英文表記をウェード式の「Kuting」から漢語拼音の「Guting」に変更[7]。
  • 2012年9月30日 - 新荘線忠孝新生駅～当駅間延伸開業とともに、2番ホームと4番ホームの供用を開始。中和線も直通先が淡水線から新荘線に変更[6](p332)。
  • 2014年3月 - 可動式ホーム柵供用[8]。
  • 2016年8月25日 - エスカレーター設置の為、5号出入口を一時閉鎖[9]。
  • 2017年6月5日 - 5号出入口に下りエスカレーターの併用開始[10]。

駅構造

松山新店線松山方面行と中和新蘆線迴龍/蘆洲方面行ホームが地下2階、松山新店線新店方面行と中和新蘆線南勢角方面行ホームが地下3階にある[6]:90。いずれも島式ホーム形状のため、同一方向の乗り換えは同一ホームで可能となっている[6]:90。地下2階ホーム中央は吹き抜けとなっている。

新荘線（現：中和新蘆線）開通前までは、1番線は淡水～新店と北投～南勢角の2種類の電車の上行（淡水・北投方面）として使用し、3番線は同電車の下行（新店・南勢角方面）として使用していたため、それぞれのフロアの片側となる2番・4番線は基本的には使用されていなかった。

地下1階はコンコース階であり、改札口は2箇所存在する。トイレは改札外にある[11]

軌道配置図
地下二階
中正紀念堂駅
utCONTg@G
utSTRg utSTR+l utCONTf@Fq
 東門駅
utABZgl utABZg+r
utSTR2
頂渓駅
utSTRfq
utSTR+4
utSTRg
台電大楼駅

地下三階
中正紀念堂駅
utSTRf
utSTR utSTR+l utSTRgq
 東門駅
utABZgl utABZg+r
utSTR2
頂渓駅
utCONTg@Gq
utSTR+4
utCONTf@F
台電大楼駅

のりば

B2F 1   松山新店線（上り） 中正紀念堂・松山方面
2   中和新蘆線（上り） 迴龍・蘆洲方面
B3F 3   松山新店線（下り） 台電大楼・新店方面
4   中和新蘆線（下り） 景安・南勢角方面

駅出口

出口1、4は駅の南端、出口5、9は駅の北端。当駅は出入口数が最も多い台北捷運駅であったが、新荘線（現：中和新蘆線）開業時に民権西路駅にその座を奪われた。出口1、5は台北捷運駅すべての出入口の中で、唯一エレベーターだけの出入口。南側と北側の通風口は聯合開発ビルと共用している。

  • 出口1：同安街（羅斯福路西側、同安街口）身障者用エレベーター
  • 出口2：同安街（羅斯福路西側、同安街口）
  • 出口3：古亭市場（羅斯福路東側）
  • 出口4：師範大学（羅斯福路東側、和平東路口）
  • 出口5：和平東路一段（和平東路北側、羅斯福路口）バリアフリー対応エレベーター設置
  • 出口6：杭州南路（羅斯福路東側、杭州南路口）
  • 出口7：国語日報（羅斯福路西側、杭州南路口）
  • 出口8：南昌路（和平西路北側、南昌路口）
  • 出口9：和平西路一段（羅斯福路西側、和平西路口）

パブリックアート

「 交通往來，為合、為散，不期而遇，欲聚、欲離，是喜？是悲？是愛？是名？是利？ 」

当駅の地下階の天井には1組（12個）の「邂逅」（都市臉譜）と題された作品が設置されている。作者は李長發と曾英棟。これは付近に台湾師範大学があり、当校の美術学院が作品の応募・取捨選択などを請け負っている。全ての作品には表裏があり、表裏の対比を表現している作品である。

利用状況

台北鉄道・台鉄

年度 年間 1日平均
乗車 下車 乗降車計 出典 乗車 乗降車
資料なし
1929年度6,8876,57513,462[12]1937
1930年度7,8066,49214,2982139
1931年度10,9469,42120,3673056
1932年度14,89811,89526,7934173
1933年度15,97711,90627,883[13]4476
1934年度16,27113,35629,6274581
1935年度17,96115,75033,7114992
1936年度19,55715,89535,452[注 1]5497
1937年度16,21317,64233,8554493
1938年度19,36423,04142,40553116
1939年度22,39626,02248,41861132
1940年度30,24733,37563,62283174
1941年度44,67550,49395,168122261
資料なし

台北捷運

年 年間 1日平均
乗車 下車 乗下車計 出典 乗車 乗下車
199823,86232,21956,081[15]2,9837,010
19995,229,9625,299,56810,529,53014,32928,848
20007,035,5487,223,44314,258,99119,22338,959
20017,183,0607,310,85114,493,911計上せず[注 2]
20027,543,4907,610,04315,153,53320,66741,517
20037,271,8997,322,21614,594,11519,92339,984
20047,995,4318,032,62416,028,05521,84543,793
20058,300,3748,349,42816,649,80222,74145,616
20068,414,6988,433,71716,848,41523,05446,160
20078,737,2918,785,85617,523,14723,93848,009
20089,427,6159,460,16318,887,77825,75951,606
20099,519,5619,557,11419,076,67526,08152,265
20109,798,8499,849,71519,648,56426,84653,832
201110,024,84510,109,66320,134,50827,46555,163
201210,491,62410,475,94720,967,57128,66657,288
201311,312,75411,111,67422,424,42830,99461,437
201411,420,01811,240,80122,660,81931,28862,084
201511,193,84611,127,51522,321,36130,66861,154
201611,215,08511,189,95322,405,03830,64261,216
201711,000,66410,954,86721,955,53130,13960,152
201811,394,31411,352,32822,746,64231,21762,320
201911,839,16511,789,48323,628,64832,43664,736
202010,734,55610,671,44421,406,00029,32958,486
20218,039,1307,986,40916,025,53922,02543,906

駅周辺

当駅は羅斯福路三段の下方、杭州南路交差点と同安街交差点の間（中間に和平東西路交差点）にある。駅名は、当駅所在地の地名および旧駅名“古亭”から命名された。

周辺には家電量販店や予備校（補習班）、レストランなどがある。

バス路線

当駅は捷運の駅以外にも、羅斯福路に「潮州街口」、「福州街口」、「捷運古亭駅一」の出口のほか、バス専用出入口と乗降場がある。バス停名は「羅斯福和平路口」。和平東西路には「捷運古亭駅」、「古亭市場」のバス停もあり、多数のバスが走っている。

路線運行事業者区間備考
1欣欣客運（中国語版）萬華 - 松仁路捷運古亭站（杭州）、羅斯福和平路口、古亭市場バス停に停車。
15大都会客運萬芳社区（中国語版） - 衡陽路捷運古亭站（和平）バス停に停車。
18欣欣客運萬華 - 捷運麟光駅捷運古亭站（和平）バス停に停車。
74大都会客運建国北路 - 景美捷運古亭站（和平）バス停に停車。
208指南客運（中国語版）中和 - 大直羅斯福和平路口バス停に停車。
208直指南客運大直 - 中和新生高架道路経由。
羅斯福和平路口バス停に停車。
214中興巴士（中国語版）中和 - 内湖捷運古亭站（和平）、古亭市場バス停に停車。
214直中興巴士中和 - 松山機場捷運古亭站（和平）、古亭市場バス停に停車。
235首都客運（中国語版）新荘 - 国父紀念館捷運古亭站（和平）バス停に停車。
236欣欣客運東南科大 - 台北車站羅斯福和平路口バス停に停車。
236夜欣欣客運東南科大 - 台北車站深夜バス。
羅斯福和平路口バス停に停車。
237欣欣客運動物園 - 金甌女中捷運古亭站（和平）、捷運古亭站（杭州）バス停に停車。
241台北客運（中国語版）中和 - 博愛路（中国語版）新北市公車（中国語版）所属。
古亭市場バス停に停車。
243台北客運中和 - 捷運西門駅新北市公車所属。
古亭市場バス停に停車。
251欣欣客運東南科大 - 台北車站羅斯福和平路口バス停に停車。
252欣欣客運石壁坑 - 台北車站羅斯福和平路口バス停に停車。
254欣欣客運大鵬新城 - 民生社区（中国語版）捷運古亭站（和平）バス停に停車。
278欣欣客運捷運景美駅 - 捷運内湖駅捷運古亭站（和平）バス停に停車。
278区間欣欣客運捷運景美站 - 民生社区捷運古亭站（和平）バス停に停車。
295欣欣客運動物園 - 台北車站一部台大医院（中国語版）公館院区に停車。
捷運古亭站（和平）バス停に停車。
297東南客運（中国語版）中和 - 中山市場（中国語版）捷運古亭站（杭州）、羅斯福和平路口バス停に停車。
606大都会客運萬芳社区 - 栄総捷運古亭站（和平）バス停に停車。
644新店客運（中国語版）青潭（中国語版） - 博愛路捷運古亭站（杭州）、羅斯福和平路口バス停に停車。
648新店客運錦繡 - 台北車站捷運古亭站（杭州）、羅斯福和平路口バス停に停車。
660指南客運深坑 - 円環羅斯福和平路口バス停に停車。
662首都客運三重 - 国父紀念館捷運古亭站（和平）バス停に停車。
663首都客運新荘 - 国父紀念館捷運古亭站（和平）バス停に停車。
670欣欣客運華夏科技大学 - 台北車站捷運古亭站（和平）、古亭市場バス停に停車。
672欣欣客運大鵬新城 - 民生社区捷運古亭站（和平）バス停に停車。
706台北客運三峽 - 西門新北市区公車に停車。
古亭市場バス停に停車。
849新店客運烏来 - 台北車站三段徴収。
新北市区公車所属。
捷運古亭站（杭州）、羅斯福和平路口バス停に停車。
907欣欣客運萬華 - 汐止捷運古亭站（和平）、古亭市場バス停に停車。
949指南客運深坑 - 捷運古亭駅捷運古亭站（和平）バス停に停車。
和平幹線欣欣客運萬華 - 捷運麟光駅捷運古亭站（和平）、古亭市場バス停に停車。
藍28欣欣客運興隆站 - 東園捷運古亭站（杭州）、羅斯福和平路口、古亭市場バス停に停車。
内科通勤専車2中興巴士中和高中（中国語版） - 内湖科技園区（中国語版）捷運古亭站（和平）、古亭市場バス停に停車。
内科通勤専車3大都会客運、台北客運駕訓中心 - 内湖科技園区捷運古亭站（和平）、古亭市場バス停に停車。

隣の駅

台北捷運
松山新店線
中正紀念堂駅 G10 - 古亭駅 G09 - 台電大楼駅 G08
中和新蘆線
東門駅 O06 - 古亭駅 O05 - 頂渓駅 O04
台湾鉄路管理局
新店線（廃止）
蛍橋駅 - 古亭駅 - (仙公廟駅) - 水源地駅

脚注

註釈

  1. ↑ 『關鍵字檢索』で「臺北市統計書」+「鐵道」をAND検索、『ntul-tm-1646097_0182.pdf』[14]
  2. ↑ 台風ナーリー（納莉）の影響で9/17 8:00-9/18運休、9/19中和・新店線運行再開、10/1淡水線直通運行再開[6](p122-124、129)

出典

  1. 1 2 "臺北捷運車站站名增加編號作業 已完成初步設計 近期報請市府核定 預計明年8月前全面更新" (Press release) (中国語（台湾）). 台北捷運. 11 April 2016. 2016年4月11日時点のオリジナルよりアーカイブ。2016年4月11日閲覧。
  2. ↑ 楊曉蓉 (2018年12月). “沿著鐵道聽故事 萬新鐵路的前世今生”. 新北市文化季刊 (新北市政府文化局) (第30期): 51. ISSN 1812-9099.
  3. ↑ "八 私設鐵道 第八四表 營業粁及營業開始年月日表". 台湾総督府交通局鉄道年報. 第40 (昭和13年度). 台湾総督府交通局鉄道部. 1939年12月20日. p. 325. 2019年2月17日閲覧。 国立国会図書館
  4. ↑ “萬新鐵路拆除，延至廿五開始，公路局决增班車”. 臺灣民聲日報 (國立公共資訊圖書館 數位典藏服務網). (1965年3月15日)
  5. ↑ 簡介與大事紀 - ウェイバックマシン（2018年5月3日アーカイブ分）
  6. 1 2 3 4 5 6 徐榮崇 (2015年12月). 續修臺北市志 卷五 交通志 捷運篇. 臺北市文獻委員會. ISBN 9789860469875。
  7. ↑ “台北捷運車站英譯 年底全面改為漢語拼音式”. 大紀元. (2003年11月23日)
  8. ↑ “捷運增設月台門 工期延宕頻故障”. 自由時報. (2014年4月23日)
  9. ↑ "25日起捷運古亭站雙向電扶梯施工部分出入口分期封閉". ETToday. 2016年8月30日. 2019年8月24日閲覧。
  10. ↑ “捷運古亭站5號出入口電扶梯 6月5日啟用”. 中国時報. (2017年6月4日) 2019年8月24日閲覧。
  11. ↑ https://web.metro.taipei/img/ALL/INFOPDF/041.pdf
  12. ↑ 臺北市役所 (1934年3月19日). 昭和七年臺北市統計書. 臺北市役所. pp. 132–133. 国家図書館
  13. ↑ 臺北市役所, ed. (1937年1月). 臺北市統計書 (PDF) (昭和十年度 ed.). 山口大学図書館 貴重資料デジタルコレクション. pp. 140–141.
  14. ↑ 臺北市役所, ed. (1943年). "鐵道乘降人員（臺北鐵道株式會社）". 臺北市統計書 (昭和十六年度 ed.). 國立臺灣大學 臺灣法實證研究資料庫.
  15. ↑ 臺北大眾捷運股份有限公司 (2022年2月15日). "臺北捷運各站進出人次". 「臺北市交通統計資料庫查詢系統」. 臺北市政府交通局. 2022年2月16日閲覧。
  16. ↑ “紀州庵文化森林”. 台北ナビ. (2013年10月9日)

関連項目

外部リンク

台北捷運公司

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