守口駅

かつて同名を称した京阪本線の駅については「守口市駅」を、かつて存在した大阪市電の停留所については「大阪市電14系統」をご覧ください。

守口駅
1号出入口（2024年5月）
もりぐち Moriguchi
◄T11 大日 (1.8 km) (1.2 km) 太子橋今市 T13►
所在地	大阪府守口市京阪本通2丁目 北緯34度44分17.07秒 東経135度33分49.60秒 / 北緯34.7380750度 東経135.5637778度 / 34.7380750; 135.5637778座標: 北緯34度44分17.07秒 東経135度33分49.60秒 / 北緯34.7380750度 東経135.5637778度 / 34.7380750; 135.5637778
駅番号	T12
所属事業者	大阪市高速電気軌道 (Osaka Metro)
所属路線	●谷町線
キロ程	1.8 km（大日起点）
駅構造	地下駅
ホーム	1面2線
乗車人員 -統計年度-	9,228人/日（降車客含まず） -2023年-
乗降人員 -統計年度-	17,983人/日 -2023年-
開業年月日	1977年（昭和52年）4月6日
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守口駅（もりぐちえき）は、大阪府守口市京阪本通二丁目にある、大阪市高速電気軌道 (Osaka Metro) 谷町線の駅。駅番号はT12。

歴史

• 1977年（昭和52年）4月6日：谷町線都島 - 当駅間延伸時に開業。当初は終着駅であった。
• 1983年（昭和58年）2月8日：大日までの延伸に伴い中間駅となる。
• 2018年（平成30年）4月1日：大阪市交通局の民営化により、大阪市高速電気軌道 (Osaka Metro) の駅となる。

駅構造

島式ホーム1面2線の地下駅で、改札口は1か所のみである。

出入口は大日寄りに1・2号出入口、東梅田寄りに3・4号出入口がある。詳細は外部リンク先を参照のこと。

当駅は東梅田管区駅の所属で、大日駅が管轄している。

のりば

番線	路線	行先
1	谷町線	東梅田・天王寺・八尾南方面[1]
2		大日方面[1]

• 
  改札口
• 
  ホーム
• 
  駅名標

特徴

大日駅の配線の関係上、平日のラッシュ時には、大日検車場から出庫した車両による当駅始発の喜連瓜破行きと文の里行きの列車が設定されている。ただし、『守口』の行き先表示幕は用意されているものの、当駅止の旅客列車は、途中駅となった1983年以降はダイヤが乱れた時以外は運行されていない。

定期券売り場は、2006年（平成18年）12月24日の今里筋線開通の際に、太子橋今市駅に移転した。

利用状況

2023年11月7日の1日乗降人員は17,983人（乗車人員：9,228人、降車人員：8,755人）である^[2]。

駅周辺

バス路線

最寄り停留所は、地下鉄守口となる。以下の路線が乗り入れ、京阪バスにより運行されている。

• 東行のりば
  • 1号経路：寝屋川市駅 行（八番・大久保・仁和寺・寝屋川車庫経由　一部寝屋川車庫行き有り）
  • 3号経路：寝屋川市駅 行（八番・点野経由）
  • 4号経路：寝屋川市駅 行（パナソニック前・地下鉄大日南口・仁和寺経由　一部大日駅（広場）を経由する便有り）
• 西行のりば
  • 1号経路：京阪守口市駅・土居 行
  • 3,4号経路：京阪守口市駅 行

隣の駅

大阪市高速電気軌道 (Osaka Metro)

谷町線

大日駅 (T11) - 守口駅 (T12) - 太子橋今市駅 (T13)

• ( ) 内は駅番号を示す。

脚注

関連項目

ウィキメディア・コモンズには、守口駅に関連するカテゴリがあります。

• 日本の鉄道駅一覧
• 森口駅 - 当駅と同じく、「もりぐち」と読むアルピコ交通上高地線の駅。

外部リンク

• 守口駅 - Osaka Metro

表 話 編 歴 Osaka Metro 谷町線
大日 守口 太子橋今市 千林大宮 関目高殿 野江内代 都島 天神橋筋六丁目 中崎町 東梅田 南森町 天満橋 谷町四丁目 谷町六丁目 谷町九丁目 四天王寺前夕陽ヶ丘 天王寺 阿倍野 文の里 田辺 駒川中野 平野 喜連瓜破 出戸 長原 八尾南