常徳駅

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常徳駅
駅舎 (2022年12月)
常德
Changde
所在地 中華人民共和国の旗 中国
湖南省常徳市武陵区武陵大道
所属事業者 中国国家鉄路集団
管轄鉄路局 広州鉄路局
等級 二等駅
所属路線 石長線
黔常線
常益長高速鉄道
駅構造 地上駅
ホーム 9面20線
開業年月日 1998年10月1日
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常徳駅
各種表記
繁体字: 常德站
簡体字: 常德站
拼音: Chángdé Zhàn
発音: チャンドゥー ヂャン
英文: Changde Railway Station
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常徳駅(じょうとくえき、中国語: 常德站)は、中華人民共和国湖南省常徳市武陵区武陵大道に位置する、中国国鉄の鉄道駅である。

沿革

  • 1998年10月1日:石長線の駅として開業[1]。
  • 2017年9月21日:石長線経由の動車組が長沙-常徳-石門県北駅間で運行開始[2]。
  • 2019年12月26日:黔常線が開通[3][4]。
  • 2020年4月:新駅舎の建設を開始[5]。
  • 2021年7月20日:旧駅舎の解体に伴い、仮説駅舎の供用を開始[6][7]。
  • 2022年12月26日:常益長高速鉄道が開通。同時に新駅舎が供用開始[8]。

概要

駅舎は東西195 m、南北288.6 m、高さ28 mで、建築面積は59,977 m²であり、出入口は南北に設けられている。切符売場には4か所の有人窓口に加え、自動券売機・受取機が計22台設置されている。待合室はプラットホームを横断する橋上構造であり、改札口が併設されている。待合室内には2,072席の椅子が設置されており、うち156席には充電機能が備わっている[8]。

プラットホームは9面20線であり、高速鉄道の列車は南側の5面11線を、在来線の列車は北側の4面9線を使用する[8]。

運行状況

当駅には1日100往復超の旅客列車が発着する。高速鉄道の列車 (G列車・C列車) は、ほとんどが当駅を跨いで長沙方面及び張家界・重慶方面に直通している。石長線では動車組列車に代わり、CRH6型やCJ6型電車による市郊列車が運行されており、高速鉄道の列車と市郊列車はいずれも長株潭都市間鉄道に乗り入れて長沙駅を発着する。また、上海や広州、成都といった遠方の大都市に直通する長距離客車列車も石長線を経由し、当駅に停車する[9]。

隣の駅

中国国鉄
石長線
臨澧西駅(中国語版) - 常徳駅 - 漢寿南駅(中国語版)
黔常線・常益長高速鉄道
桃源駅(中国語版) - 常徳駅 - 漢寿駅(中国語版)

出典

  1. ↑ “跨越世纪的奔跑——写在常益长高铁通车之际”. 洞庭湖边那些事儿 捜狐 (2022年12月26日). 2026年8月22日閲覧。
  2. ↑ “票价来了,石长铁路动车长沙到常德二等座53元,明天开行”. 搜狐. 2017年9月21日時点のオリジナルよりアーカイブ. 2017年9月21日閲覧.
  3. ↑ “黔张常铁路正式通车 - 图片新闻”. www.gov.cn. 中国政府网 (2019年12月26日). 2020年10月30日時点のオリジナルよりアーカイブ。2019年12月28日閲覧。
  4. ↑ “黔张常铁路正式开通运营 杜家毫宣布开通运营”. cpc.people.com.cn. 人民网 (2019年12月27日). 2019年12月27日時点のオリジナルよりアーカイブ。2019年12月28日閲覧。
  5. ↑ “常德高铁枢纽站南北广场正式开工 2022年交付使用”. 红网. 2020年4月9日. 2021年5月6日時点のオリジナルよりアーカイブ. 2021年5月4日閲覧.
  6. ↑ “常德高铁枢纽站建设有序展开 过渡站房五一前投入使用”. 常德晚报. 华声网. 2021年4月6日. 2021年4月6日時点のオリジナルよりアーカイブ. 2021年5月4日閲覧.
  7. ↑ “不说再见!常德站,我们等你惊艳归来!”. 广州铁路. 2021年7月19日. 2021年7月21日時点のオリジナルよりアーカイブ. 2021年7月20日閲覧.
  8. 1 2 3 “常德站12月26日盛装亮相 桃花源地再添新地标”. 华声新闻. 2022年12月26日. 2023年12月11日時点のオリジナルよりアーカイブ. 2023年12月11日閲覧.
  9. ↑ 中国鉄道時刻表 vol.17 中国鉄道時刻研究会 pp.542-549

外部リンク

常徳駅 時刻表