神居古潭駅

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神居古潭駅
旧神居古潭駅
かむいこたん
Kamuikotan
◄納内 (5.8 km)
(8.9 km) 伊納►
所在地 北海道旭川市神居古潭
北緯43度43分58.2秒 東経142度12分8秒 / 北緯43.732833度 東経142.20222度 / 43.732833; 142.20222座標: 北緯43度43分58.2秒 東経142度12分8秒 / 北緯43.732833度 東経142.20222度 / 43.732833; 142.20222
所属事業者 日本国有鉄道(国鉄)
所属路線 函館本線
キロ程 406.1 km(函館起点)
電報略号 コタ
駅構造 地上駅
ホーム 2面2線
開業年月日 1901年(明治34年)12月5日[1]
廃止年月日 1969年(昭和44年)10月1日[2]
備考 旭川 - 滝川間の電化・複線化に伴い廃駅
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神居古潭駅(かむいこたんえき)は、かつて北海道旭川市神居古潭にあった日本国有鉄道(国鉄)函館本線の駅[2]。事務管理コードは▲120105[3]。

1969年(昭和44年)10月1日、旭川駅 - 滝川駅間の電化・複線化に伴う神居トンネル新設等の線路付け替えにより、旧線上にあった当駅は廃駅となった[2]。

歴史

駅構造

地上駅で、相対式ホーム2面2線を有していた。

旧駅舎は1989年(平成元年)に復元され、サイクリングロードの休憩所として利用されている。1991年(平成3年)には旭川市の指定文化財(有形文化財/建造物)となっている。

駅構内には蒸気機関車3両 (29638、D51 6、C57 201) が静態保存されている。C57 201 はC57形のラストナンバー機である。

駅周辺

線路跡は旭川サイクリングロードに転用されたが、落石等の危険があるとして、旧伊納駅付近の「伊納ゲート」から本駅近辺の「神居古潭ゲート」までの間は長期通行止めとなっている[8]。

  • 石狩川
  • 神居岩
  • 旧・旭川市神居古潭小中学校(廃校)

アクセス

札幌・深川方面からは、国道12号の神居古潭トンネル直前の交差点で左側の旧国道に左折。商店付近にある釣り橋(神居大橋)を渡った石狩川の対岸にある。

隣の駅

日本国有鉄道
函館本線(当駅廃止時点)
納内駅 - 神居古潭駅 - (春志内信号場) - 伊納駅

脚注

出典

  1. 1 2 3 4 石野哲 編『停車場変遷大事典 国鉄・JR編 II』(初版)JTB、1998年10月1日、822頁。ISBN 978-4-533-02980-6。
  2. 1 2 3 4 “蒸気機関車と同じ運命 電化で姿消す神居古潭駅”. 北海道新聞 (北海道新聞社). (1969年9月22日)
  3. ↑ 日本国有鉄道営業局総務課 編『停車場一覧 昭和41年3月現在』日本国有鉄道、1966年、216頁。doi:10.11501/1873236。2022年12月10日閲覧。
  4. ↑ 旭川新聞、1932年11月6日付
  5. 1 2 “68年の歴史にサラバ 姿消す神居古潭駅 思い出こめ惜別会”. 北海道新聞 (北海道新聞社). (1969年9月29日)
  6. ↑ 鈴木和也・美藤恭久 (11 1968). “膨張性土質におけるトンネル掘削” (PDF). JREA (日本鉄道技術協会) 11 (11): pp.14-20. ISSN 0447-2322.
  7. ↑ 旭川市史編集委員会 編『旭川市史』 5巻、旭川市、1972年、243頁。doi:10.11501/2992385。2022年6月12日閲覧。
  8. ↑ 旭川サイクリングロードについて - 旭川市

官報

  1. ↑ 鐵道院告示第四十五號(『官報』第八千四百三號、明治44年6月27日、印刷局)

関連項目

外部リンク