緑橋駅

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緑橋駅
5号出入口(2007年11月)
みどりばし
Midoribashi
所在地 大阪市東成区東中本一丁目
北緯34度40分50.7秒 東経135度32分40.49秒 / 北緯34.680750度 東経135.5445806度 / 34.680750; 135.5445806座標: 北緯34度40分50.7秒 東経135度32分40.49秒 / 北緯34.680750度 東経135.5445806度 / 34.680750; 135.5445806
所属事業者 大阪市高速電気軌道 (Osaka Metro)
駅構造 地下駅
ホーム 2面4線(各線1面2線)
乗車人員
-統計年度-
11,246人/日(降車客含まず)
-2023年-
乗降人員
-統計年度-
22,001人/日
-2023年-
開業年月日 1968年(昭和43年)7月29日
乗入路線 2 路線
所属路線 ●中央線
駅番号  C20 
キロ程 16.8 km(夢洲起点)
◄C19 森ノ宮 (1.2 km)
(1.1 km) 深江橋 C21►
所属路線 ●今里筋線
駅番号  I20 
キロ程 10.6 km(井高野起点)
◄I19 鴫野 (1.2 km)
(1.3 km) 今里 I21►
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緑橋駅(みどりばしえき)は、大阪府大阪市東成区東中本一丁目にある、大阪市高速電気軌道 (Osaka Metro) の駅。中央線と今里筋線の2路線が乗り入れる。駅番号は中央線がC20、今里筋線がI20。

歴史

駅構造

中央線・今里筋線とも島式ホーム1面2線の地下駅。改札口は中央線ホーム東西2ヵ所と、今里筋線ホーム側1ヵ所の合計3ヵ所。中央線ホーム西側の改札付近から今里筋線ホームへの連絡通路が延びている。今里筋線ホームから中央線ホームへ向かう連絡通路に動く歩道が設置されている。

当駅は、中央線部分が阿波座管区駅に所属し、駅長が配置されている。また、当駅および深江橋駅を管轄している。今里筋線部分は、清水管区駅に所属し、鴫野駅が管轄している。

のりば

番線路線行先
中央線ホーム
1 C 中央線 長田・生駒・学研奈良登美ヶ丘方面[2]
2 本町・弁天町・大阪港・夢洲方面[2]
今里筋線ホーム
1 I 今里筋線 今里方面[3]
2 井高野方面[3]

出口

出口番号 出口周辺 接続改札 最寄りの路線 備考
2 ダイヤ蝶ビル連絡通路・シティバスのりば 西改札 中央線
3
4 おとしよりすこやかセンター・東成スポーツセンター

東成プール

東改札
5 シティバスのりば
6 アプリコット緑橋連絡通路 北改札 今里筋線 エレベーターあり
7 ダイワ駅ビル連絡通路

利用状況

2023年11月7日の1日乗降人員は22,001人(乗車人員:11,246人、降車人員:10,755人)である[統計 1]。

年度別利用状況[統計 2][統計 3]
年度調査日乗車人員降車人員乗降人員 出典
1985年11月12日 10,36410,00720,371 [大阪府 1]
1987年11月10日 11,59111,21622,807 [大阪府 2]
1990年11月6日 11,34511,05422,399 [大阪府 3]
1995年[注 1]2月15日 10,2609,95720,217 [大阪府 4]
1998年11月10日 10,03110,17620,207 [大阪府 5]
2007年11月13日 9,7309,30919,039 [大阪府 6]
2008年11月11日 9,8039,38219,185 [大阪府 7]
2009年11月10日 10,0299,67919,708 [大阪府 8]
2010年11月9日 9,6449,27718,921 [大阪府 9]
2011年11月8日 9,9049,70119,605 [大阪府 10]
2012年11月13日 9,9129,61919,531 [大阪府 11]
2013年11月19日 9,8009,43519,235 [大阪府 12][OM 1]
2014年11月11日 9,8799,55319,432 [大阪府 13][OM 2]
2015年11月17日 10,45510,14220,597 [大阪府 14][OM 3]
2016年11月8日 10,50210,06320,565 [大阪府 15][OM 4]
2017年11月14日 11,20110,78121,982 [大阪府 16][OM 5]
2018年11月13日 11,19010,62121,811 [大阪府 17][OM 6]
2019年11月12日 11,71610,98422,700 [大阪府 18][OM 7]
2020年11月10日 10,5429,91020,452 [大阪府 19][OM 8]
2021年 11月16日 10,461 10,121 20,582 [大阪府 20][OM 9]
2022年 11月15日 10,809 10,408 21,217 [大阪府 21][OM 10]
2023年 11月7日 11,246 10,755 22,001 [OM 11]

駅周辺

旧跡・公園・神社
  • 千間川と緑橋碑 - 千間川暗渠化によって撤去された緑橋の跡地。
  • 千間川みどり公園(千間川緑陰歩道)
  • 千間川公園
  • 神路公園
  • 八王子神社
  • 白山神社 - 大阪府天然記念物のイチョウ(樹齢400年以上)がある。
  • 東本稲荷神社
学校
商業施設など
その他

バス路線

最寄停留所は地下鉄緑橋となる。以下の路線が乗り入れ、大阪シティバスにより運行されている。

隣の駅

大阪市高速電気軌道 (Osaka Metro)
C 中央線
森ノ宮駅 (C19) - 緑橋駅 (C20) - 深江橋駅 (C21)
I 今里筋線
鴫野駅 (I19) - 緑橋駅 (I20) - 今里駅 (I21)

その他

緑橋交差点には、大阪市電森之宮緑橋線および大阪市営トロリーバスの緑橋停留所が、1957年4月1日から1970年6月14日まで存在していた[4]。両路線は同時に開業し、南北に伸びるトロリーバスの乗客を、東西に走る市電が市の中心部に運ぶことが想定されていた[4]。森之宮緑橋線は大阪市電最後の開業路線である[4]。しかし、市電は1964年10月1日に廃止[4]。地下鉄開業から1年11か月のみトロリーバスとの接続駅であった。

脚注

注釈

  1. ↑ 1996年に行われた調査であるが、会計年度上は1995年度となる。

出典

本文

  1. ↑ “中央線 緑橋駅の可動式ホーム柵の運用開始について”. Osaka Metro. 2024年12月4日閲覧。
  2. 1 2 “Osaka Metro|緑橋”. 大阪市高速電気軌道. 2025年1月19日閲覧。
  3. 1 2 “Osaka Metro|緑橋”. 大阪市高速電気軌道. 2023年6月10日閲覧。
  4. 1 2 3 4 辰巳博、福田静二『大阪市電が走った街 今昔』JTBパブリッシング〈JTBキャンブックス〉、126 - 128,157頁。

利用状況

Osaka Metro
大阪府統計年鑑

関連項目

外部リンク