蔗埕線

蔗埕線
蒜頭糖廠外の踏切を走行する観光列車
各種表記
繁体字：	蔗埕線
簡体字：	蔗埕线
拼音：	Zhè chéng Xiàn
通用拼音：	jhè chéng Siàn
注音符号：	ㄓㄜˋ ㄔㄥˊ ㄒㄧㄢˋ
発音：	ヂォチェン シェン
台湾語白話字：	Tsià tiânn-suànn
日本語読み：	しょていせん
英文：	Zhe Cheng Line
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駅・施設・接続路線
凡例 国立故宮博物院南部院区 0.0 蒜頭 蒜頭糖廠 2.56 蔗埕 高鉄嘉義 ↓南靖線

蔗埕線（しょていせん^[1]）は台湾嘉義県六脚郷の蒜頭糖廠（中国語版）蔗埕文化園区にある台湾糖業鉄道の観光軽便鉄道路線。

路線資料

• 経営管轄：台湾糖業公司
• 路線距離：高鐵嘉義 - 故宮南院間4.4km
• 軌間：762mm
• 駅数：4
• 複線区間：無
• 電化区間：無

沿革

かつての南靖線とその後計画された南北平行予備線の一部で構成されている。蒜頭糖廠と南靖駅（当時の駅名は水上）を結んでいた全長10.7kmの南靖線が廃止され、一部が観光路線として2003年に復活したのが蔗埕線である。「蔗埕」は台湾語「サトウキビ積込場」の意味である。

2017年秋以降、かつて高雄糖廠（橋頭糖廠）で1973年まで使われていたコッペル社製の650型蒸気機関車（1928年製）が当地で復活運行される予定。 この機関車は引退後に日本企業が買い取り協三工業による修復を経て宮城県蔵王町で保存されていたが^[2]、倒産後は日本の愛好家が引き取り2003年に嘉義県政府に寄贈されていた^[3]。その際は中華民国鉄道文化協会理事長だった許乃懿（中国語版）と陽明海運、立法委員で2014年以降は嘉義県長の張花冠の尽力があったとされている^[4][5]。

その後県内朴子市の樸仔脚火車頭公園（旧朴子駅）で展示されていたが^[6][7]、2017年8月現在台南市新営区の新営糖廠（中国語版）構内での試運転と最終テストが行われており、蒜頭糖廠に運ばれる。

駅一覧

故宮南院 - 蒜頭 - 蔗埕 - 高鐵嘉義

利用状況

平日は団体旅客向けに10:00と15:00の2便が運行される。蔗埕で折り返し園内を周回して蒜頭駅に戻る^[14]。休日は入園者数次第で適宜増便される。

ギャラリー

• 
  蒜頭駅
• 
  竣工直後の高鐵嘉義駅五分車のりば（2022年8月）
• 
  朴子市旧朴子駅跡地で保存されていた復活間近の650型機関車

出典

外部リンク

• Zhe Cheng Cultural Park [Garlic ( Suan Tou) Sugar Factory] （英語）
• 蔗埕文化園区(蒜頭糖廠) （日本語）
• 蔗埕文化園區(蒜頭糖廠) （繁体字中国語）
• 蒜頭糖廠 看橋工房 （繁体字中国語）
• 蒜頭糖廠鐵道分佈圖 看橋工房 （繁体字中国語）

表 話 編 歴 台湾糖業鉄道
営業線（2003年-）	渓湖線（渓湖 - 濁水） • 新港東線（烏樹林 - 新頂埤） • 橋頭線（橋頭糖廠 - 花卉中心） • 八翁線（新営 - 八翁） • 蔗埕線（蒜頭 - 蔗埕）
営業線（-1980年）	中濁線（台中 - 濁水） • 中寮線 （南投 - 郷親寮） • 員西線（員林 - 線西） • 雲虎線/斗南線（斗六 - 虎尾） • 北港線（虎尾 - 嘉義） • 龍岩線（中国語版）（虎尾 - 台西） • 西螺線（虎尾 - 西螺） • 口湖線（北港 - 口湖） • 永光線（大崙 - 崁頭厝） • 朴子線（中国語版）（嘉義 - 港墘） • 旗尾線（九曲堂 - 竹頭角）
試験営業線（-1980年）	后甲線（后里 - 大甲 - 大安港） • 田林線（田中 - 二林） • 崙背線（湳仔村 - 麦寮） • 新港線（大林 - 新港） • 布袋線（新営 - 布袋） • 学甲線（中国語版）（新営 - 学甲） • 烏樹林線（中国語版）（新営 - 東山） • 白河線（中国語版）（烏樹林 - 白河） • 小梅線（大林 - 小梅） • 隆田線（隆田 - 二重港） • 玉善線（玉井 - 善化） • 関廟線（台南 - 関廟） • 善化線（善化 - 善化街） • 里港線（屏東 - 磚仔地） • 東港線（屏東 - 新園） • 港林線（小港 - 林園）
専用線	南北平行予備線 • 馬公厝線
糖廠專用線	将軍線 • 塭子内線 • 八分線 • 西港線 • 海寮線 • 後営線 • 六塊厝線

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