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長沙南駅

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長沙南駅
駅外観
长沙南
Changshanan
所在地 湖南省長沙市雨花区
所属事業者 中国鉄路総公司（CR）
長沙地下鉄
湖南磁浮交通発展股份有限公司
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長沙南駅
各種表記
繁体字： 長沙南站
簡体字： 长沙南站
拼音： Chángshā-nán Zhàn
発音： チャンシャーナン ヂャン
英文： Changsha South Railway Station
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長沙南駅（ちょうさみなみえき）は、中華人民共和国湖南省長沙市雨花区黎托郷にある、[1]中国鉄路総公司（CR）の駅である。中国の中南地区で最大の駅である[2]。

本項では、近接する長沙地下鉄の長沙火車南駅（ちょうさかしゃみなみえき）、湖南磁浮交通発展股份有限公司の磁浮高鉄駅（じふこうてつえき）についても記述する。 長沙地下鉄 長沙火車南駅

所属路線

中国鉄路総公司
武広旅客専用線：武漢駅起点より362km、広州南駅終点まで707km。
滬昆旅客専用線：上海虹橋駅起点より1083km、貴陽北駅まで706km。
長沙地下鉄
■2号線
■4号線
湖南磁浮交通発展股份有限公司
■長沙磁浮快線

歴史

駅構造

中国鉄路総公司

中国鉄路総公司 長沙南駅
駅舎
长沙南
Changshanan
所在地 湖南省長沙市雨花区黎托街道办事处（中国語版）
北緯28度9分0.94秒 東経113度3分31.53秒 / 北緯28.1502611度 東経113.0587583度 / 28.1502611; 113.0587583
所属事業者 中国鉄路総公司（CR）
電報略号 CWQ
駅構造 地上駅
ホーム 単式ホーム1面、島式ホーム7面
開業年月日 2009年12月26日
乗入路線 2 路線
所属路線 京港旅客専用線
キロ程 1484 km（北京西駅起点）
◄汨羅東駅 (68 km)
(40 km) 株洲西駅►
所属路線 滬昆旅客専用線
キロ程 1083 km（上海虹橋駅起点）
◄醴陵東駅 (76 km)
(26 km) 湘潭北駅►
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中南建築設計院第三設計所の設計でホーム上屋は水の波を表現している[5]。

単式ホーム1面、島式ホーム7面を持つ地上駅である。線路は17本あり[6]、そのうちの2本が通過線である。駅全体の面積は40万m2で、そのうちの駅舎面積は13.7万m2である。

長沙地下鉄

長沙地下鉄 長沙火車南站駅
1出入口
长沙火车南站
South Railway Station
所在地 中華人民共和国の旗 中国湖南省長沙市雨花区
所属事業者 長沙地下鉄
駅構造 地下駅
ホーム 1面2線
開業年月日 2014年4月29日
乗入路線
所属路線 ■2号線
キロ程 ? km（梅渓湖西起点）
光達►
所属路線 ■4号線
キロ程 ? km（罐子嶺起点）
◄平陽
光達►
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地下2階構造で、地下1階に改札階、地下2階に島式1面2線のホームがある。

長沙磁浮快線

詳細は「磁浮高鉄駅」を参照
長沙磁浮快線 磁浮高鉄駅
駅舎
磁浮高铁
Changshanan Maglev Station
所在地 中華人民共和国の旗 中国湖南省長沙市雨花区
所属事業者 湖南磁浮交通発展股份有限公司
所属路線 ■長沙磁浮快線
キロ程 0 km（磁浮高鉄起点）
駅構造 高架駅
ホーム 2面1線
開業年月日 2016年5月6日
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相対式ホーム1面2線を有する高架駅で、乗車ホームと降車ホームで分かれている。

利用状況

毎日60本の旅客列車が発着する[7]。武広旅客専用線の3つの始発駅のうちの一つである[8]（他の2つは武漢駅と広州南駅）。

駅周辺

  • 長沙市バスのりば - 駅1階。長沙駅、長沙西バスターミナルなどと接続
  • 長沙黄花国際空港行きバスのりば - 駅1階
  • 黎托高速バスターミナル - 駅1階

隣の駅

中国鉄路総公司
京広旅客専用線
汨羅東駅 - 長沙南駅 - 株洲西駅
滬昆旅客専用線
醴陵東駅 - 長沙南駅 - 湘潭北駅
長沙地下鉄
■2号線
杜花路駅 - 長沙火車南站駅 - 光達駅
湖南磁浮交通発展股份有限公司
■長沙磁浮快線
磁浮高鉄駅 - 磁浮㮾梨駅

関連項目

出典

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中華人民共和国の鉄道