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デビッド・ベックマン

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デビッド・ベックマン
ベルリンeプリにて（2023年）
基本情報
国籍 ドイツの旗 ドイツ
生年月日 (2000-04-27) 2000年4月27日（24歳）
出身地 ドイツの旗 ドイツ
イーザーローン
フォーミュラEでの経歴
デビュー 2022-23
所属 クプラ・キロ
車番 3
過去所属 アバランチ・アンドレッティ・フォーミュラE
出走回数 3 (3 entries)
優勝回数 0
ポールポジション 0
ファステストラップ 0
シリーズ最高順位 25位 (2022-23)
過去参加シリーズ
2021–22
2019–20
2018
2016–17
2015
2015		 FIA F2選手権
FIA F3選手権
GP3シリーズ
FIA ヨーロッパF3選手権
ADAC・フォーミュラ4選手権
イタリアF4選手権

デビッド・アレクサンダー・ベックマン（David Alexander Beckmann、2000年4月27日は、ドイツ・イーザーローン出身のレーシングドライバー。

経歴

カート

2008年にカートでデビューし、2009年、2012年、2014年に主要大会でチャンピオンを獲得。2014年までカートレースを主戦場としていた[1]。

フォーミュラ4

ADAC・フォーミュラ4選手権（英語版）に参戦するベックマン（2015年）

2015年、ADAC・フォーミュラ4選手権（英語版）とイタリアF4選手権（英語版）に進出し、ミュッケ・モータースポーツ（英語版）から参戦した。イタリアF4で4位、ADAC・F4で5位でシーズンを終え、ADAC・F4ではルーキーチャンピオンを獲得した[1][2]。

フォーミュラ3

FIA ヨーロッパ・フォーミュラ3選手権に参戦するベックマン（2016年）

2016年、ヨーロッパ・フォーミュラ3選手権に昇格することが発表された。年齢上の関係で2戦欠場し、第3戦ポーでデビュー[3]。ファステストラップと2回の表彰台（最高位3位）を獲得し、ルーキーチャンピオンシップで7位、ランキング15位で終えた。

2017年、ファン・アメルスフォールト・レーシング（英語版）に移籍[4]。開幕から3戦はポイントを獲得できずに苦戦を強いられたが、第4戦からモトパーク（英語版）に移籍し、45ポイント獲得しランキング16位[5]。

GP3

イェンツァー・モータースポーツ（英語版）からGP3シリーズに参戦するベックマン（2018年、レッドブル・リンクにて）

2018年、GP3シリーズ最終年となるイェンツァー・モータースポーツ（英語版）でファン・マヌエル・コレアとタチアナ・カルデロンと組んだ。開幕から4戦を終えて12ポイントを獲得したベックマンは、第5戦からトライデント（英語版）に移籍。3回の優勝を含む表彰台4回獲得し、ランキング5位。

FIA F3

ARTグランプリからFIA F3選手権に参戦するベックマン（2019年、レッドブル・リンクにて）

2019年、GP3に代わって立ち上げたFIA フォーミュラ3選手権でARTグランプリから参戦。

2020年、トライデントに復帰し、2回の優勝を含む表彰台4回獲得し、ランキング6位。

FIA F2

ダラーラ・F2 2018を駆るベックマン（2022年、ポール・リカール・サーキットにて）

2021年、チャロウズ・レーシング・システム（英語版）からFIA F2選手権に昇格し、ギリェルメ・サマイア（英語版）がチームに加わった[6]。シーズン前半を通して、デビュー戦サヒールで3位、第3戦バクーのレース2で2位に入るなどパフォーマンスを見せ、2回のポイントフィニッシュと合わせて、4戦終了時点でランキング13位についていた[7][8]。しかし9月初旬、資金不足により、次戦モンツァからエンツォ・フィッティパルディがベックマンに代わると発表された[9]。しかしその数日前に、マッテオ・ナニーニに代わってカンポス（英語版）を契約した[10]。モンツァで5位入賞したが、第6戦終了後にオッリ・コールドウェル（英語版）に交代した。最終的に32ポイントを獲得し、ランキング15位で終えた。

2022年、ベックマンは当初4回のスポット参戦を予定していたが、後にレギュラードライバーとして発表された。最初はイモラでジェム・ブリュックバシェに代わってチャロウズの23号車を駆り、フィーチャーレースで8位入賞。その後、シルバーストンでアマウリ・コルディール（英語版）に代わってファン・アメルスフォールト・レーシングの25号車を駆った。その後、ジェイク・ヒューズに代わってル・キャステレとブダペストで24号車をドライブした[11]。しかし、同チームは、スパ・フランコルシャン以降、ヒューズをベックマンに交代することを決定したため、スポット参戦の役割は、最終戦アブダビでファン・マヌエル・コレアに交代するまでレギュラードライバーとして参戦した[12]。

フォーミュラE

2022年2月、メキシコシティeプリの週に、アバランチ・アンドレッティ・フォーミュラEチームのテスト兼リザーブドライバーになることが発表された[13]。

2022年-23年、アンドレッティでのテスト/リザーブドライバーを継続するとともに、ポルシェ（英語版）のリザーブドライバーとしても参加した[14]。ベックマンは、ル・マン24時間レースに参戦を向けて準備を進めるアンドレ・ロッテラーの代役として、ジャカルタeプリ（英語版）ダブルヘッダーでアバランチ・アンドレッティからフォーミュラEデビューを果たした[15]。

2023年-24年に引き続きポルシェのリザーブドライバーとして継続した[16]。

2024年-25年、クプラ・キロ（英語版）よりフォーミュラEに参戦[17]。

レース戦績

略歴

年 シリーズ チーム レース 優勝 PP FL 表彰台 ポイント 順位
2015 ADAC・フォーミュラ4選手権 ADAC Berlin-Brandenburg e.V. 20 1 0 0 4 166 5位
イタリアF4選手権 kfzteile24 Mücke Motorsport 18 3 1 4 7 176 4位
2016 FIA ヨーロッパ・フォーミュラ3選手権 kfzteile24 Mücke Motorsport 24 0 0 1 2 67 15位
マスターズF3 1 0 0 0 0 N/A 10位
マカオグランプリ 1 0 0 0 0 N/A 19位
2017 FIA ヨーロッパ・フォーミュラ3選手権 ファン・アメルスフォールト・レーシング 9 0 0 0 0 45 16位
モトパーク 21 0 0 0 0
2018 GP3シリーズ イェンツァー・モータースポーツ 8 0 0 0 0 137 5位
トライデント 10 3 2 2 4
2019 FIA フォーミュラ3選手権 ARTグランプリ 14 0 0 0 0 20 14位
マカオグランプリ トライデント 1 0 0 0 0 N/A 9位
2020 FIA フォーミュラ3選手権 トライデント 18 2 0 0 5 139.5 6位
ポルシェ・スプリントチャレンジ・ミドル・イースト レヒナー・レーシング・ミドル・イースト 6 1 0 1 1 97 13位
2021 FIA フォーミュラ2選手権 チャロウズ・レーシング・システム 12 0 0 0 2 32 15位
カンポス・レーシング 5 0 0 0 0
2021-22 フォーミュラE アバランチ・アンドレッティ・フォーミュラE テスト / リザーブドライバー
2022 FIA フォーミュラ2選手権 チャロウズ・レーシング・システム 2 0 0 0 0 25 18位
ファン・アメルスフォールト・レーシング 12 0 0 1 0
2022-23 フォーミュラE アバランチ・アンドレッティ・フォーミュラE 2 0 0 0 0 0 25位
タグ・ホイヤー・ポルシェ・フォーミュラEチーム リザーブドライバー
2023 FIA 世界耐久選手権 - LMP2 ハーツ・チーム・ジョタ 2 1 0 0 1 N/A NC†
2023-24 フォーミュラE タグ・ホイヤー・ポルシェ・フォーミュラEチーム リザーブドライバー
2024 ニュルブルクリンク24時間レース - カップ2 ヒューバー・モータースポーツ 1 0 0 0 0 N/A 6位
2024-25 フォーミュラE クプラ・キロ 4 0 0 0 0 21位* 0*
  • * 現在シーズン中。

イタリアF4選手権

年 チーム 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 DC ポイント
2015年 kfzteile24 Mücke Motorsport VLL
1
10		 VLL
2
1		 VLL
3
5		 MNZ
1
4		 MNZ
2
2		 MNZ
3
Ret		 IMO1
1
8		 IMO1
2
1		 IMO1
3
9		 MUG
1
3		 MUG
2
15		 MUG
3
2		 ADR
1
1		 ADR
2
4		 ADR
3
5		 IMO2
1
4		 IMO2
2
17		 IMO2
3
3		 MIS
1		 MIS
2		 MIS
3		 4位 176

ADAC・フォーミュラ4選手権

年 チーム 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 DC ポイント
2015年 ADAC Berlin-Brandenburg e.V. OSC1
1		 OSC1
2		 OSC1
3		 RBR
1
7		 RBR
2
Ret		 RBR
3
3		 SPA
1
7		 SPA
2
11		 SPA
3
7		 LAU
1
5		 LAU
2
Ret		 LAU
3
18		 NÜR
1
5		 NÜR
2
4		 NÜR
3
8		 SAC
1
7		 SAC
2
5		 SAC
3
5		 OSC2
1
15		 OSC2
2
5		 OSC2
3
11		 HOC
1
2		 HOC
2
1		 HOC
3
2		 5位 166

FIA ヨーロッパ・フォーミュラ3選手権

年 エントラント エンジン 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 DC ポイント
2016年 kfzteile24 Mücke Motorsport メルセデス LEC
1		 LEC
2		 LEC
3		 HUN
1		 HUN
2		 HUN
3		 PAU
1
17		 PAU
2
Ret		 PAU
3
Ret		 RBR
1
7		 RBR
2
7		 RBR
3
12		 NOR
1
10		 NOR
2
13		 NOR
3
Ret		 ZAN
1
10		 ZAN
2
7		 ZAN
3
3		 SPA
1
7		 SPA
2
16		 SPA
3
10		 NÜR
1
13		 NÜR
2
6		 NÜR
3
13		 IMO
1
Ret		 IMO
2
Ret		 IMO
3
5		 HOC
1
12		 HOC
2
3		 HOC
3
18		 15位 67
2017年 ファン・アメルスフォールト・レーシング メルセデス SIL
1
14		 SIL
2
17		 SIL
3
14		 MNZ
1
Ret		 MNZ
2
15		 MNZ
3
14		 PAU
1
11		 PAU
2
14		 PAU
3
Ret		 16位 45
モトパーク フォルクスワーゲン HUN
1
11		 HUN
2
5		 HUN
3
5		 NOR
1
12		 NOR
2
11		 NOR
3
6		 SPA
1
Ret		 SPA
2
15		 SPA
3
16		 ZAN
1
Ret		 ZAN
2
5		 ZAN
3
13		 NÜR
1
Ret		 NÜR
2
16		 NÜR
3
15		 RBR
1
8		 RBR
2
11		 RBR
3
9		 HOC
1
17		 HOC
2
13		 HOC
3
10

マカオグランプリ

年 チーム 車両 予選 予選レース 決勝レース
2016年 ドイツの旗 kfzteile24 Mücke Motorsport ダラーラ・F312 15位 13位 19位
2019年 イタリアの旗 トライデント ダラーラ・F3 2019 19位 9位 9位

GP3シリーズ / FIA フォーミュラ3選手権

  • 太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key)
  • † : リタイアだが、90%以上の距離を走行したため規定により完走扱い。
  • ‡ : ハーフポイント。レース周回数が75%未満で終了したため、得点が半分となる。

FIA フォーミュラ2選手権

フォーミュラE

年 チーム シャシー パワートレイン 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 順位 ポイント
2022-23年 アバランチ・アンドレッティ・フォーミュラE Gen3 ポルシェ・99X Electric MEX DIR DIR HYD CAP SAP BER BER MON JAK
16		 JAK
Ret		 POR RME RME LON LON 25位 0
2024-25年 クプラ・キロ Gen3 Evo ポルシェ・99X Electric WCG3 SAO
NC		 MEX
Ret		 JED
14		 JED
17		 MIA
 MON
 MON
 TOK
 TOK
 SHA
 SHA
 JAK
 BER
 BER
 LON
 LON
 21位* 0*

脚注

  1. 1 2 “David Beckmann | Racing career profile”. www.driverdb.com. 24 August 2020閲覧。
  2. ↑ “Interview with David Beckmann, ADAC Formula 4 Rookie champion” (英語). racecar.com (8 October 2015). 24 August 2020閲覧。
  3. ↑ Simmons, Marcus (December 19, 2015). “German teenager David Beckmann gets 2016 Mucke European F3 seat”. Autosport. October 14, 2016閲覧。
  4. ↑ Gruz, David (12 December 2016). “Beckmann moves to Van Amersfoort Racing for second F3 campaign”. Motorsport.com. オリジナルの20 December 2016時点におけるアーカイブ。 12 December 2016閲覧。
  5. ↑ Simmons, Marcus (9 June 2017). “David Beckmann makes mid-season switch to join Motopark”. Autosport 14 June 2017閲覧。
  6. ↑ “Beckmann and Samaia to form new-look Charouz line-up for 2021” (英語). FIA_F2® - The Official F2® Website. 2021年9月10日閲覧。
  7. ↑ “2021 Round 1 post-Sprint Race 1 press conference” (英語). FIA_F2® - The Official F2® Website. 2021年9月10日閲覧。
  8. ↑ “2021 Round 3 post-Sprint Race 2 press conference” (英語). FIA_F2® - The Official F2® Website. 2021年9月10日閲覧。
  9. ↑ “Fittipaldi replaces Beckmann at Charouz Racing System”. 2021年9月1日時点のオリジナルよりアーカイブ。2021年9月1日閲覧。
  10. ↑ “Beckmann replaces Nannini at Campos for Round 5 at Monza” (英語). FIA_F2® - The Official F2® Website. 2021年9月10日閲覧。
  11. ↑ Wood, Ida (2022年7月18日). “Beckmann back in at VAR in F2 as Hughes catches COVID-19” (英語). Formula Scout. 2022年7月30日閲覧。
  12. ↑ “David Beckmann replaces Jake Hughes in FIA F2” (英語). www.vanamersfoortracing.nl. 2022年8月23日閲覧。
  13. ↑ Seiwert, Robert (10 February 2022). “Formel E: David Beckmann heuert bei Andretti an” (ドイツ語). Motorsport-Magazin.com. 2022年2月10日閲覧。
  14. ↑ “Beckmann And De Silvestro In As Porsche's Test And Reserve Drivers” (英語). FIA Formula E (13 December 2022). 21 December 2022閲覧。
  15. ↑ “Beckmann Steps In At Andretti For Jakarta E-Prix”. The Official Home of Formula E. (23 May 2023). 24 May 2023閲覧。
  16. ↑ “Andre Lotterer And David Beckmann In As Test And Reserve Drivers At Porsche” (英語). The Official Home of Formula E. (29 November 2023). 11 December 2023閲覧。
  17. ↑ “フォーミュラEシーズン11開幕直前。ニューマシン『GEN3 EVO』の新要素と優勝候補をおさらい”. オートスポーツWeb. SAN-EI (2024年12月5日). 2024年12月27日閲覧。

外部リンク