岩佐歩夢

カート

両親がかつて「シビックレース」などへ参戦した経歴を持つレーサー一家に生まれ、自身も幼い頃からカーレースに親しむ^[2]。4歳を迎えた2005年よりカートに乗り始めキャリアがスタート^[2]。2014年、「全日本ジュニアカート選手権 FP-Jr.クラス」の東西統一戦を全体の2番手でチェッカーを受ける^[3]。「鈴鹿選手権シリーズ カートレース YAMAHA SSクラス」第2戦にて初優勝を挙げ、総合ランキング7位に入った^[4]。2017年「鈴鹿選手権シリーズ カートレース Parilla X30クラス」ではシリーズチャンピオン獲得など着実な成果を残す^[5]。

フォーミュラ4

2017年7月、上海インターナショナルサーキットで開催されたフォーミュラ・ルノー・アジアカップ（英語版）の第4戦へスポット参戦し、シングルシーターデビューとなった。レース1・2共にポールポジションを獲得、決勝は両レース共に2位でチェッカーを受けた^[6]。11月に行われた最終戦の「FIA F4日本選手権」へ、B-MAX Racing Team からエントリーした。レース1・2と15位で終える^[7][8]。2018年は、Rn-Sportsから第3戦へスポット参戦しレース1では6位入賞を果たした^[9]。

2019年、「鈴鹿サーキットレーシングスクール」のスカラシップ選考会へ進む4名に選出される。選考会では同校の卒業生4名を含む計8名でレースセッションが進む。計測走行1回目はポールポジションを獲得、続くセット走行1回目は首位をキープしトップでチェッカーを受けポールトゥウィンを記録した。計測走行2回目は4番手グリッドとなったものの、セット走行2回目を2位まで追い上げるレース運びを見せた。この走りが評価されスカラシップ獲得となった^[10]。

2020年より、ホンダ・フォーミュラ・ドリーム・プロジェクト（HFDP）の育成メンバーとしてレース活動を行う。この年から日本を離れヨーロッパへ渡り、「フランスF4選手権（英語版）」へ参戦する^[11]。ポールポジション5回、優勝9回、表彰台圏内15回と圧倒的な速さを見せタイトル争いを制した^[12][13]。総合2位へ同じくHFDP所属の佐藤蓮が入り、日本人が上位1-2を独占した^[13]。

フォーミュラ3

2021年1月、ハイテック・グランプリ（英語版）から「FIA フォーミュラ3選手権」への参戦とレッドブル・ジュニアチームへ加入することを発表した^[14][15]。ジャック・クロフォードとロマン・スタネックがチームメイトとなる。第4戦のレース1では1位を獲得し、ランキング12位でシーズンを終えた。11月末より開催された「F3・アジア選手権（英語版）」へハイテックからエントリーする^[14]。第4戦のレース1では3位表彰台を獲得した^[16]。リタイア1回を除くすべてのレースで入賞を果たし、ランキング8位（81ポイント）につけた^[17][18]。初出場選手のポイントランキングを争うルーキーカップでは1位の成績となった^[18]。

フォーミュラ2

2022年シーズンは「FIA フォーミュラ2選手権」に昇格し、レッドブルとの育成は継続しつつDAMSから参戦^[19]。第9戦フランス（ポール・リカール・サーキット）のレース2にて初優勝を達成した^[20]。次の第10戦ハンガリー（ハンガロリンク）の予選では初のポールポジションを獲得した^[21]。最終戦アブダビ（ヤス・マリーナ）でシーズン2勝目をあげ、ランキング5位を獲得した。

略歴

• ^‡ : チームの順位。
• ^* : 現状の今シーズン順位。

F4・日本選手権

• 太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key)

フランスF4選手権

• 太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key)

F3・アジア選手権

• 太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key)

FIA フォーミュラ3選手権

• 太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key)

FIA フォーミュラ2選手権

• 太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key)
• ^† : リタイアだが、90%以上の距離を走行したため規定により完走扱い。

スーパーフォーミュラ

• ^* : 現状の今シーズン順位。
• ^‡ : ハーフポイント。レース周回数が75%未満で終了したため、得点が半分となる。

フォーミュラ1

• 太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key)