フフホト東駅

ウィキペディアから、無料の百科事典
フフホト東駅
ᠬᠥᠬᠡᠬᠣᠲᠠ ᠶᠢᠨ
ᠵᠡᠭᠦᠨ

呼和浩特东
Hohhot East
所在地 中華人民共和国の旗 中国内モンゴル自治区フフホト市新城区
所属事業者 中国国家鉄路集団(CR)
フフホト地下鉄
テンプレートを表示
フフホト東駅
各種表記
繁体字: 呼和浩特站
簡体字: 呼和浩特站
拼音: Hūhéhàotèdōng Zhàn
発音: フーフーハオトゥードン ヂャン
モンゴル語: ᠬᠥᠬᠡᠬᠣᠲᠠ ᠶᠢᠨ
ᠵᠡᠭᠦᠨ
ᠥᠷᠲᠡᠭᠡ
英文: Hohhot East Railway Station
テンプレートを表示

フフホト東駅(フフホトひがしえき、モンゴル語:ᠬᠥᠬᠡᠬᠣᠲᠠ ᠶᠢᠨ
ᠵᠡᠭᠦᠨ
ᠥᠷᠲᠡᠭᠡ
、転写:Kökeqota-in jegün ortege[注 1]、中国語: 呼和浩特东站)は中華人民共和国内モンゴル自治区フフホト市新城区にある中国国家鉄路集団(中国国鉄)とフフホト地下鉄1号線の駅。国鉄の駅はフフホト局集団が管理し、フフホト駅の管轄下にある旅客、貨物を取り扱う駅である。

所属路線

沿革

2006年9月10日に着工され[1]。2010年12月25日に開業した[2]。フフホト駅と共に市の玄関口としての役割を担っており、全国各地からの客車列車が発着する他、北京北駅、包頭駅、太原駅、オルドス駅など、中国各地への動車組も数多く運行されている。

呼張旅客専用線の建設に伴って行われた駅改修工事では、既存の構内は高速鉄道用ホームに改築および転用されたほか、駅北側には北駅舎と在来線ホームが新設されて、2016年8月24日に正式供用を開始した[3][4]。南側の高速鉄道ホームは2017年8月に供用を開始し、改修工事は2017年末にほぼ完了した[5]。

2019年12月29日にはフフホト地下鉄1号線が開業した[6]。

駅構造

中国国家鉄路集団

中国国鉄 フフホト東駅
南駅舎(2019年4月)
ᠬᠥᠬᠡᠬᠣᠲᠠ ᠶᠢᠨ
ᠵᠡᠭᠦᠨ

呼和浩特东
Hohhot East
所在地 内モンゴル自治区フフホト市新城区
駅番号 12578[7]
所属事業者 中国国家鉄路集団
管轄鉄路局 フフホト局集団
等級 一等駅
所属路線 京包線、呼張旅客専用線、集包線
駅構造 地上駅
ホーム 9面20線
開業年月日 2010年12月25日
テンプレートを表示

駅舎の総面積は15900.3平方メートルであり、南駅舎、北駅舎、および高架待合室で構成されている。そのうち高架待合室の面積は11,173.7平方メートルである[5]。構内は9面20線の規模となっており、南側の高速鉄道ホームと北側の在来線ホームに分かれている[5]。。南側の高速鉄道ホームは6面13線であり[3]、北側の在来線ホームは3面7線の規模を有している[4][8]。

フフホト地下鉄

フフホト地下鉄 フフホト東駅
ホーム(2021年4月)
ᠬᠥᠬᠡᠬᠣᠲᠠ ᠶᠢᠨ
ᠵᠡᠭᠦᠨ
ᠥᠷᠲᠡᠭᠡ

呼和浩特东站
Hohhot East Railway Station
所在地 中華人民共和国の旗 中国内モンゴル自治区フフホト市新城区東站前街与安達路交叉口東側
所属事業者 フフホト地下鉄
所属路線 ■ 1号線
キロ程 (伊利健康谷起点)
駅構造 地下駅
開業年月日 2019年12月29日
テンプレートを表示

東站前街と安達路の交差部東側に、東站前街に沿って東西方向に延びる地下駅である。地下2階建て構造の駅であり、全長222.5メートル、幅24.7メートルの規模を有している[9]。地下1階が改札とコンコース、地下2階に島式ホーム1面2線を有する階である。ホームにはフルスクリーンタイプのホームドアが設置されている。

隣の駅

中国国家鉄路集団(中国国鉄)
京包線、集包線
白塔駅 - フフホト東駅 - フフホト駅
京包旅客専用線
卓資東駅 - フフホト東駅 - フフホト駅
フフホト地下鉄
■ 1号線
市政府駅 - フフホト東駅 - 後不塔気駅

脚注

注釈

  1. ↑ いずれも中国国鉄の駅のモンゴル語表記。フフホト地下鉄の駅のモンゴル語表記はᠬᠥᠬᠡᠬᠣᠲᠠ ᠶᠢᠨ
    ᠵᠡᠭᠦᠨ
    ᠥᠷᠲᠡᠭᠡ
    、転写:Kökeqota-yin jegün ortege となる。

出典

  1. ↑ “呼和浩特新火车站预计两年内建成”. 2016年11月23日時点のオリジナルよりアーカイブ。2015年3月16日閲覧。
  2. ↑ “呼和浩特火车东站开通 总建筑面积近10万平方米”. 2010年12月24日. 2016年3月7日時点のオリジナルよりアーカイブ.
  3. 1 2 “呼和浩特火车东站站场改造工程稳步推进”. 新华网. 人民网. 2016年8月5日. 2016年8月18日時点のオリジナルよりアーカイブ. 2021年5月1日閲覧.
  4. 1 2 “呼和浩特市火车东客站新建普速场 预计25日通车”. 内蒙古晨报. 新浪网. 2016年8月12日. 2021年5月2日時点のオリジナルよりアーカイブ. 2021年5月1日閲覧.
  5. 1 2 3 “呼和浩特东站改造预计年底完成”. 内蒙古新闻网. 2017年5月11日. 2021年5月2日時点のオリジナルよりアーカイブ. 2021年5月1日閲覧.
  6. ↑ “刚刚,呼和浩特地铁1号线“首列首班车”始发”. 新華網. 2019年12月29日. 2019年12月29日時点のオリジナルよりアーカイブ. 2019年12月29日閲覧.
  7. ↑ “呼和浩特东站 车站资料”. 2016年3月4日時点のオリジナルよりアーカイブ。2021年6月26日閲覧。
  8. ↑ “新建张家口至呼和浩特铁路环境影响报告书”. 世界银行. 2021年5月1日時点のオリジナルよりアーカイブ。2021年5月1日閲覧。
  9. ↑ “呼和浩特东站地铁站主体工程封顶”. 内蒙古新闻网 (2017年11月1日). 2023年7月18日時点のオリジナルよりアーカイブ。2023年7月18日閲覧。

外部リンク

座標: 北緯40度51分3.17秒 東経111度45分57.2秒 / 北緯40.8508806度 東経111.765889度 / 40.8508806; 111.765889