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クラブ-ヤマハ・YZF-R17（ワイゼットエフ-アールじゅうなな）は、SUGOのYZF-R17キットを装着したYZF-R7の車体にYZF-R1のエンジンを換装した、鈴鹿8時間耐久ロードレースのXX-FおよびDiv.1クラス（共に当時）への参戦用の大型自動二輪レーサー（競技用車両）である。
YZF-R17は、改造範囲無制限のXX-FおよびDiv.1クラスのために、YZF-R7の車体にYZF-R1のエンジンを搭載して製作された。当時のYZF-R1はスーパーバイク対応のフレームではなかったため、このような構成を選ぶヤマハ系のチームがいくつか存在した。エンジンも様々な年式のものが存在した。2004年式以降のYZF-R1(5VY)以降がスーパーバイク対応のフレームとなりXX-Fクラスもなくなったため姿を消した。
下記はCLUB YAMAHA MOTERCYCLE TEAMの車両のスペック
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