中名寄駅
廃線後の駅舎（2014年）
なかなよろ
Naka-Nayoro
◄名寄 (5.8 km)
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所在地 北海道名寄市字朝日
北緯44度19分51.8秒 東経142度30分45.6秒 / 北緯44.331056度 東経142.512667度 / 44.331056; 142.512667座標: 北緯44度19分51.8秒 東経142度30分45.6秒 / 北緯44.331056度 東経142.512667度 / 44.331056; 142.512667
所属事業者 北海道旅客鉄道（JR北海道）
所属路線 名寄本線
キロ程 5.8 km（名寄起点）
電報略号 ナヨ
駅構造 地上駅
ホーム 1面1線
開業年月日 1947年（昭和22年）9月21日[1]
廃止年月日 1989年（平成元年）5月1日[1]
備考 名寄本線廃線に伴い廃駅
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1977年の中名寄駅と周囲約500m範囲。右が紋別方面。石積み土盛のしっかりとした作りの単式ホームを持つ。無人化される直前で、駅舎はプレハブの待合室に変わる前の木造のもの。国土交通省 国土地理院 地図・空中写真閲覧サービスの空中写真を基に作成

中名寄駅（なかなよろえき）は、北海道（上川支庁）名寄市字朝日にかつて設置されていた、北海道旅客鉄道（JR北海道）名寄本線の駅（廃駅）である。電報略号はナヨ。事務管理コードは▲122101[2]。

歴史

駅名の由来

「上名寄」と「名寄」の中間に位置したため[8]。

駅構造

廃止時点で、単式ホーム1面1線を有する地上駅であった。ホームは、線路の北側（遠軽方面に向かって左手側）に存在した。転轍機を持たない棒線駅となっていた[9]。

無人駅となっており、有人駅時代の駅舎は改築され、興浜北線豊牛駅や斜内駅と同型[10]のプレハブ駅舎[11]となっていた。駅舎は構内の北側に位置し、ホームに接していた。[9]。

利用状況

乗車人員の推移は以下のとおり。年間の値のみ判明している年については、当該年度の日数で除した値を括弧書きで1日平均欄に示す。乗降人員のみが判明している場合は、1/2した値を括弧書きで記した。

年度 乗車人員 出典 備考
年間 1日平均
1978年（昭和53年） 34 [12]

駅周辺

駅跡

2000年（平成12年）時点では駅舎が残存しており、舎内には現役時代の看板やポスターが保存されていた[11]。2010年（平成22年）時点でも駅舎は残っており、旧構内裏手にはブロック造りの鉄道官舎も残存していた[14]。2011年（平成23年）時点では駅銘板も設置されたままで、名寄本線のほかに深名線の遺物の一部も集められていた[10]。

隣の駅

北海道旅客鉄道
名寄本線
名寄駅 - 中名寄駅 - 上名寄駅

脚注

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  1. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 石野哲 編『停車場変遷大事典 国鉄・JR編 Ⅱ』（初版）JTB、1998年10月1日、909頁。ISBN 978-4-533-02980-6。
  2. ↑ 日本国有鉄道営業局総務課 編『停車場一覧 昭和41年3月現在』日本国有鉄道、1966年、241頁。doi:10.11501/1873236。2023年2月11日閲覧。
  3. ↑ 大蔵省印刷局（編）「日本国有鉄道公示 第2号」『官報』第6895号、国立国会図書館デジタルコレクション、1950年1月9日。
  4. 1 2 3 4 『新名寄市史 第2巻』名寄市史編さん委員会、2000年11月、434頁。
  5. ↑ 『北海道鉄道百年史 下巻』1981年3月 日本国有鉄道北海道総局 編集・発行。第5編資料/1年表。
  6. ↑ 「日本国有鉄道公示第157号」『官報』1978年11月28日。
  7. ↑ 「通報 ●名寄本線中名寄駅ほか11駅の駅員無配置について（旅客局）」『鉄道公報』日本国有鉄道総裁室文書課、1978年11月28日、4面。
  8. ↑ 『北海道　駅名の起源』（第1版）日本国有鉄道北海道総局、札幌市、1973年3月25日、193頁。ASIN B000J9RBUY。
  9. 1 2 書籍『国鉄全線各駅停車1 北海道690駅』（小学館、1983年7月発行）207ページより。
  10. 1 2 書籍『北海道の鉄道廃線跡』（著：本久公洋、北海道新聞社、2011年9月発行）112-113ページより。
  11. 1 2 書籍『鉄道廃線跡を歩くVII』（JTBパブリッシング、2000年1月発行）38ページより。
  12. ↑ 藤田, 稔 編『国鉄全駅大事典』藤田書店、1980年4月30日、903頁。doi:10.11501/12065814。
  13. 1 2 書籍『北海道道路地図 改訂版』（地勢堂、1980年3月発行）15ページより。
  14. ↑ 書籍『新 鉄道廃線跡を歩く1 北海道・北東北編』（JTBパブリッシング、2010年4月発行）32-33ページより。

参考文献


関連項目

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