中興部駅
| 中興部駅 | |
|---|---|
|
なかおこっぺ Naka-Okoppe | |
| 所在地 | 北海道紋別郡西興部村字中興部 |
| 所属事業者 | 北海道旅客鉄道（JR北海道） |
| 所属路線 | 名寄本線 |
| キロ程 | 52.2 km（名寄起点） |
| 電報略号 | ナオ |
| 駅構造 | 地上駅 |
| ホーム | 2面2線 |
| 開業年月日 | 1921年（大正10年）10月5日[1] |
| 廃止年月日 | 1989年（平成元年）5月1日[1] |
| 備考 | 名寄本線廃線に伴い廃駅 |
中興部駅（なかおこっぺえき）は、北海道（網走支庁）紋別郡西興部村字中興部にかつて設置されていた、北海道旅客鉄道（JR北海道）名寄本線の駅（廃駅）である。電報略号はナオ。事務管理コードは▲122110[2]。
歴史
- 1921年（大正10年）10月5日：鉄道省名寄線の上興部 - 興部間の延伸開通に伴い開業[1][3]。一般駅[1]。
- 1923年（大正12年）11月5日：線路名を名寄本線に改称、それに伴い同線の駅となる。
- 1949年（昭和24年）6月1日：日本国有鉄道に移管。
- 1960年（昭和35年）9月14日：車扱貨物取り扱い廃止[4]。小口扱貨物のみに[5]。
- 1963年（昭和38年）2月10日：公衆電報の取り扱い廃止[4][5]。
- 1968年（昭和43年）12月24日：駅舎改築[5]。
- 1972年（昭和47年）4月14日：集貨、集配の取り扱い休止[5]。
- 1974年（昭和49年）10月1日：貨物取り扱い廃止[1]。
- 1978年（昭和53年）12月1日：荷物取り扱い廃止[1][6]。同時に出札・改札業務を停止して無人駅となる[7]。閉塞扱いの運転要員は継続配置（JR化後は入場券のみ発売）。
- 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により、JR北海道に継承[1]。
- 1989年（平成元年）5月1日：名寄本線の全線廃止に伴い、廃駅となる[1]。
駅名の由来
所在地名より。興部川の中流に位置したため[8]、「興部」に「中」を冠する。
駅構造
廃止時点で、相対式ホーム2面2線を有する地上駅で、列車交換可能な交換駅であった。互いのホームは、駅舎側ホーム中央部分と対向側ホーム東側を結んだ構内踏切で連絡していた[9]。駅舎側（南西側）ホームが上り線、対向側ホームが下り線となっていた[9]。そのほか、下り線の遠軽方から対向側ホーム外側に分岐した行き止まりの側線を1線有していた[9]。
無人駅扱いの運転取扱い要員のみが配置されていた駅であった。駅舎は構内の南西側に位置し、上り線ホーム中央部分に接していた。
JR化後は、入場券のみ発売を行っていた。
利用状況
乗車人員の推移は以下のとおり。年間の値のみ判明している年については、当該年度の日数で除した値を括弧書きで1日平均欄に示す。乗降人員のみが判明している場合は、1/2した値を括弧書きで記した。
| 年度 | 乗車人員 | 出典 | 備考 | |
|---|---|---|---|---|
| 年間 | 1日平均 | |||
| 1978年（昭和53年） | 5 | [10] | ||
駅周辺
駅跡
2000年（平成12年）時点で木造駅舎が完全な形で残存し、ホームと植え込み、構内の信号施設も残存していた[12]。2010年（平成22年）時点でも同様で[13]、2011年（平成23年）時点では別棟のトイレの残存も確認出来た[14]。ホーム側はレールは撤去されたがホーム上は現役当時の状態であった[14]。現在は個人所有となっており[14]、駅舎内は非公開となっている[15]。
隣の駅
脚注
- 1 2 3 4 5 6 7 8 石野哲 編『停車場変遷大事典 国鉄・JR編 Ⅱ』（初版）JTB、1998年10月1日、910頁。ISBN 978-4-533-02980-6。
- ↑ 日本国有鉄道営業局総務課 編『停車場一覧 昭和41年3月現在』日本国有鉄道、1966年、242頁。doi:10.11501/1873236。2023年3月21日閲覧。
- ↑ 『官報』 1921年09月27日 鉄道省告示第129号（国立国会図書館デジタルコレクション）
- 1 2 『鉄道百年記念 旭鉄略年表（1972年）』日本国有鉄道旭川鉄道管理局、1972年、29, 33頁。doi:10.11501/12061017。
- 1 2 3 4 『西興部村史』西興部村、1977年11月、807頁。
- ↑ 「日本国有鉄道公示第157号」『官報』1978年11月28日。
- ↑ 「通報 ●名寄本線中名寄駅ほか11駅の駅員無配置について（旅客局）」『鉄道公報』日本国有鉄道総裁室文書課、1978年11月28日、4面。
- ↑ 書籍『北海道の駅878ものがたり 駅名のルーツ探究』（監修：太田幸夫、富士コンテム、2004年2月発行）186ページより。
- 1 2 3 書籍『国鉄全線各駅停車1 北海道690駅』（小学館、1983年7月発行）209ページより。
- ↑ 藤田, 稔 編『国鉄全駅大事典』藤田書店、1980年4月30日、904頁。doi:10.11501/12065814。
- 1 2 書籍『北海道道路地図 改訂版』（地勢堂、1980年3月発行）18ページより。
- ↑ 書籍『鉄道廃線跡を歩くVII』（JTBパブリッシング、2000年1月発行）40ページより。
- ↑ 書籍『新 鉄道廃線跡を歩く1 北海道・北東北編』（JTBパブリッシング、2010年4月発行）34ページより。
- 1 2 3 書籍『北海道の鉄道廃線跡』（著：本久公洋、北海道新聞社、2011年9月発行）117-118ページより。
- ↑ 書籍『追憶の鉄路 北海道廃止ローカル線写真集』（著：工藤裕之、北海道新聞社、2011年12月発行）143ページより。
関連項目
| 湧別支線 | |
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