| 瀬高駅[* 1] | |
|---|---|
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駅舎 | |
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せたか Setaka | |
![]() | |
| 所在地 | 福岡県みやま市瀬高町下庄2315[1][2] |
| 駅番号 | JB 22 |
| 所属事業者 | 九州旅客鉄道(JR九州) |
| 所属路線 | ■鹿児島本線 |
| キロ程 | 132.2 km(門司港起点) |
| 電報略号 | セカ |
| 駅構造 | 地上駅 |
| ホーム | 2面3線[1] |
| 乗車人員 -統計年度- |
790人/日(降車客含まず) -2021年- |
| 開業年月日 | 1891年(明治24年)4月1日 [1][3] |
| 備考 | 直営駅 |
| 瀬高駅 | |
|---|---|
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せたか Setaka | |
| 所属事業者 | 日本国有鉄道(国鉄) |
| 所属路線 | 佐賀線 |
| キロ程 | 24.1 km(佐賀起点) |
| 開業年月日 | 1931年(昭和6年)9月24日 |
| 廃止年月日 | 1987年(昭和62年)3月28日 |
| 矢部川駅(現・瀬高駅) | |
|---|---|
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やべがわ Yabegawa | |
| 所属事業者 | 九州肥筑鉄道 |
| 所属路線 | 九州肥筑鉄道線 |
| キロ程 | 0.0 km |
| 開業年月日 | 1920年(大正9年)9月15日 |
| 廃止年月日 | 1938年(昭和13年)12月16日 |
瀬高駅(せたかえき)は、福岡県みやま市瀬高町下庄にある、九州旅客鉄道(JR九州)鹿児島本線の駅である[1]。駅番号はJB22。
瀬高地区が矢部川に沿って栄えた町であることから「矢部川駅」と命名された。「瀬高」は「この地を流れる矢部川が瀬に阻まれて非常に川の水が溢れやすい地形」だったことから付いた地名である。
昔は佐賀線のほか、私鉄である東肥鉄道(後の九州肥筑鉄道)も分岐しており、駅前には柳河軌道も存在した。開業当初の駅名が矢部川だったのは高瀬駅(現在の玉名駅)との混同を避けるためであった。
駅名を矢部川から変更する際、新駅名を「瀬高駅」にすることが希望されていたが、やはり高瀬と混同を避けて「瀬高町駅」とされ、この駅は高瀬駅が玉名駅に改称された日に現在の瀬高駅に改称となった。
なお、瀬高 - 山鹿温泉間のバス路線(山鹿線)は2006年(平成18年)3月1日よりJR九州バスから産交バスに移管されたが、2009年(平成21年)10月1日に廃止された。
単式ホーム1面1線と島式ホーム1面2線、合計2面3線のホームを持つ地上駅。互いのホームは跨線橋で連絡している。西側に駅舎がある。現駅舎は1979年(昭和54年)6月に改築された3代目である[1]。2012年3月にバリアフリー工事が完成し、エレベーターが新設されたが、改正に伴い、2番ホームは使用が停止された。
2023年9月30日まではJR九州サービスサポートが駅業務を行う業務委託駅であった。みどりの窓口はないが、有人のきっぷうりばが設置されている[1][2]。ただし、土休日は無人となる。
橋上駅ではないが駅舎横に自由通路(歩道橋)が設置されており、駅東側にもロータリーが設けられている。
| のりば | 路線 | 方向 | 行先 |
|---|---|---|---|
| 1 | 上り | 久留米・鳥栖・博多方面 | |
| 3 | 下り | 大牟田・玉名・熊本方面 |
当駅を経由する定期旅客列車(快速・区間快速・普通列車)すべてが停車する。
当駅には国鉄時代から一部の優等列車が停車しており、JR発足後も特急「有明」「つばめ」の一部列車が停車していたが、2021年3月13日ダイヤ改正で特急「有明」が全廃され大牟田駅 - 鳥栖駅間の特急列車が消滅したため、現在は特急列車は停車しない。
2020年(令和2年)度の1日平均乗車人員は779人であり、JR九州の駅としては第168位である[7]。
近年の1日平均乗車人員は下表のとおりである。
| 年度 | 1日平均 乗車人員 |
|---|---|
| 2016年(平成28年) | 1,230 |
| 2017年(平成29年) | 1,228 |
| 2018年(平成30年) | 1,144 |
| 2019年(令和元年) | 1,081 |
| 2020年(令和2年) | 779 |
史跡、名勝、公的機関等を挙げる。
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