参宮橋駅
| 参宮橋駅 | |
|---|---|
 西口（2021年4月10日） | |
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さんぐうばし Sangubashi （明治神宮下車駅） | |
 | |
| 所在地 | 東京都渋谷区代々木四丁目6-7 |
| 駅番号 | OH03 |
| 所属事業者 | 小田急電鉄 |
| 所属路線 | ■小田原線 |
| キロ程 | 1.5 km（新宿起点） |
| 駅構造 | 地上駅 |
| ホーム | 2面2線 |
| 乗降人員 -統計年度- |
[小田急 1]10,858人/日 -2022年- |
| 開業年月日 | 1927年（昭和9年）4月1日 |
参宮橋駅 配線図 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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歴史
駅構造
相対式ホーム2面2線を有する地上駅。改札は2番ホームに直結した場所にある西口と、跨線橋上にある東口（ICカード専用）の2か所ある[3]。東口には精算機やICカードチャージ機は設置されていない[3]。
かつてのホーム有効長は8両分であったが、2015年（平成27年）までに10両分に延長され、新宿発着の10両編成の各駅停車が設定された2019年3月16日より延長部が使用開始した。
2018年（平成30年）11月 - 2020年（令和2年）11月まで駅改良工事が行われ[5][6]、駅舎の建て替えや東口新設、ホームの一部木調化が実施された[7][3][4]。
「木と緑に溶け込む『杜』の玄関口」をコンセプトに、明治神宮等の駅周辺の環境との共生を図り、木の温かみを感じられる駅空間の創出を目指し改良が行われた[7]。旅客上屋は神社建築をモチーフとした折板屋根に変更することで、明治神宮への玄関口としてふさわしいデザインとしている[7]。上屋の木格子や板材には、多摩地域で生育した「多摩産材」を使用し、耐久性の高いスギ材を使用している[7]。また、工事施行中に雨掛かりがないように、上り線側の旅客上屋は、既存の上屋に被せられる高さに設定している[8]。
1番ホーム屋根は中央付近のみ設置されている。
のりば
| ホーム | 路線 | 方向 | 行先[9] |
|---|---|---|---|
| 1 |  小田原線 |
下り | 小田原・片瀬江ノ島方面 |
| 2 | 上り | 新宿方面 |
駅改札内設備
2005年（平成17年）6月に1・2番ホームそれぞれにホームと跨線橋を連絡するエレベーターが跨線橋新宿寄りに新設された。これに伴い2番ホーム小田原寄り（1号車付近）にあった車椅子用スロープが使用停止となった。エスカレーターは設置されていない。
東口（2021年4月）
新設された東口改札（2020年10月）
リニューアル前の西口（2008年4月）
木調化した上り線2番ホーム（2020年10月）
西口改札の木組天井（2020年10月）
1番ホーム端は屋根がない（2021年3月）
利用状況
2022年度（令和4年度）の1日平均乗降人員は10,858人である[小田急 1]。これは小田急線全70駅中60位である。
近年の1日平均乗降・乗車人員の推移は以下の通り。
| 年度 | 1日平均 乗降人員[11] |
1日平均 乗車人員[12] |
出典 |
|---|---|---|---|
| 1990年（平成2年） | 7,142 | [* 1] | |
| 1991年（平成3年） | 7,183 | [* 2] | |
| 1992年（平成4年） | 7,058 | [* 3] | |
| 1993年（平成5年） | 7,332 | [* 4] | |
| 1994年（平成6年） | 7,285 | [* 5] | |
| 1995年（平成7年） | 6,937 | [* 6] | |
| 1996年（平成8年） | 6,967 | [* 7] | |
| 1997年（平成9年） | 6,816 | [* 8] | |
| 1998年（平成10年） | 6,644 | [* 9] | |
| 1999年（平成11年） | 6,615 | [* 10] | |
| 2000年（平成12年） | 6,655 | [* 11] | |
| 2001年（平成13年） | 6,866 | [* 12] | |
| 2002年（平成14年） | 14,835 | 7,036 | [* 13] |
| 2003年（平成15年） | 15,155 | 7,251 | [* 14] |
| 2004年（平成16年） | 14,974 | 7,077 | [* 15] |
| 2005年（平成17年） | 14,685 | 6,912 | [* 16] |
| 2006年（平成18年） | 14,570 | 6,863 | [* 17] |
| 2007年（平成19年） | 14,798 | 7,057 | [* 18] |
| 2008年（平成20年） | 15,105 | 7,244 | [* 19] |
| 2009年（平成21年） | 14,810 | 7,121 | [* 20] |
| 2010年（平成22年） | 14,810 | 7,132 | [* 21] |
| 2011年（平成23年） | 14,656 | 7,060 | [* 22] |
| 2012年（平成24年） | 15,143 | 7,321 | [* 23] |
| 2013年（平成25年） | 15,696 | 7,454 | [* 24] |
| 2014年（平成26年） | 15,347 | 7,392 | [* 25] |
| 2015年（平成27年） | 15,657 | 7,593 | [* 26] |
| 2016年（平成28年） | 15,626 | 7,595 | [* 27] |
| 2017年（平成29年） | 15,546 | 7,586 | [* 28] |
| 2018年（平成30年） | 15,423 | 7,548 | [* 29] |
| 2019年（令和元年） | 14,612 | 7,145 | [* 30] |
| 2020年（令和2年） | 8,834 | 4,321 | [* 31] |
| 2021年（令和3年） | [小田急 2]9,735 | ||
| 2022年（令和4年） | [小田急 1]10,858 |
駅周辺
- 明治神宮：初詣の時期は参拝客向けに臨時改札が設置される。
- 代々木公園
- 代々木ポニー公園
- 東京乗馬倶楽部
- 参宮橋公園
- 渋谷区立代々木山谷小学校
- 代々木五郵便局
- 劇団四季 代々木アトリエ
- 津島神社
- ブルガリア大使館
- 新宿パークタワー
- NTT東日本 本社
- 新国立劇場
- 東京オペラシティ
バス路線
駅の北側にあるバス停留所に京王バス、ハチ公バス（渋谷区コミュニティバス、東急バス委託運行）の路線が発着する。停留所名は京王バスが参宮橋駅、ハチ公バスが参宮橋である。
隣の駅
※定期列車の□特急ロマンスカーは通過するが、明治神宮へのアクセスとして、12月31日夜に運行される上り「ニューイヤーエクスプレス」の一部列車は臨時停車する。
なお、1927年（昭和2年）4月1日 - 1946年（昭和21年）5月31日まで、当駅 - 南新宿駅間に山谷駅が存在していた。
その他
脚注
注釈
出典
- ↑ 『小田急五十年史』小田急電鉄、1980年12月、98-99頁。doi:10.11501/11956508。
- ↑ 『小田急線・箱根登山線・箱根ロープウェイ・箱根海賊船にて 2014年1月から駅ナンバリングを順次導入します! 新宿駅から箱根・芦ノ湖まで通しのナンバリングにより、わかりやすくご利用いただけます』（PDF）（プレスリリース）小田急電鉄 / 箱根登山鉄道、2013年12月24日。オリジナルの2021年5月9日時点におけるアーカイブ。2021年5月9日閲覧。
- 1 2 3 4 『明治神宮や国立オリンピック記念青少年総合センターへのアクセスがより便利になります! 9月19日 「参宮橋駅 東口改札口」の供用を開始 〜10月の完成に向け、「木と緑に溶け込む『杜』の玄関口」をコンセプトに改良工事を推進します〜』（PDF）（プレスリリース）小田急電鉄、2020年9月10日。オリジナルの2020年9月10日時点におけるアーカイブ。2020年9月10日閲覧。
- 1 2 『「木と緑に溶け込む『杜』の玄関口」がいよいよ完成! 11月25日（水）参宮橋駅の改良工事が完了します 〜改良工事完了を記念して、先着500名に限定ノベルティをプレゼント〜』（PDF）（プレスリリース）小田急電鉄、2020年11月19日。オリジナルの2020年11月20日時点におけるアーカイブ。2020年11月22日閲覧。
- ↑ 新建築、p.185。
- ↑ 『木と緑に溶け込む「杜」の玄関口に生まれ変わります 参宮橋駅の改良工事を実施します 〜2018年11月着工、2020年9月リニューアル予定〜』（PDF）（プレスリリース）小田急電鉄、2018年10月30日。オリジナルの2019年7月1日時点におけるアーカイブ。2020年5月10日閲覧。
- 1 2 3 4 新建築、p.85。
- ↑ 新建築、p.83。
- ↑ “参宮橋駅のご案内 駅立体図”. 小田急電鉄. 2023年6月3日閲覧。
- ↑ 渋谷区勢概要 - 渋谷区
- ↑ レポート - 関東交通広告協議会
- ↑ 東京都統計年鑑 - 東京都
- ↑ 以前は施設内に東京代々木ユースホステルが存在した。
- ↑ “【インタビュー】ろびこ『僕と君の大切な話』 裏時代設定は大正時代!? サブキャラクターへの思いや、映画『となりの怪物くん』の見どころを著者・ろびこ先生が語る！”. このマンガがすごい！WEB (2018年4月27日). 2020年11月22日閲覧。
- 小田急電鉄の1日平均利用客数
- 1 2 3 “鉄道部門：駅別乗降人員・輸送人員ほか”. 小田急電鉄. 2023年7月1日時点のオリジナルよりアーカイブ。2023年8月26日閲覧。
- ↑ “鉄道部門：駅別乗降人員・輸送人員ほか”. 小田急電鉄. 2023年3月8日時点のオリジナルよりアーカイブ。2023年8月26日閲覧。
- 東京都統計年鑑
- ↑ 東京都統計年鑑（平成2年）
- ↑ 東京都統計年鑑（平成3年）
- ↑ 東京都統計年鑑（平成4年）
- ↑ 東京都統計年鑑（平成5年）
- ↑ 東京都統計年鑑（平成6年）
- ↑ 東京都統計年鑑（平成7年）
- ↑ 東京都統計年鑑（平成8年）
- ↑ 東京都統計年鑑（平成9年）
- ↑ 東京都統計年鑑（平成10年） (PDF)
- ↑ 東京都統計年鑑（平成11年） (PDF)
- ↑ 東京都統計年鑑（平成12年）
- ↑ 東京都統計年鑑（平成13年）
- ↑ 東京都統計年鑑（平成14年）
- ↑ 東京都統計年鑑（平成15年）
- ↑ 東京都統計年鑑（平成16年）
- ↑ 東京都統計年鑑（平成17年）
- ↑ 東京都統計年鑑（平成18年）
- ↑ 東京都統計年鑑（平成19年）
- ↑ 東京都統計年鑑（平成20年）
- ↑ 東京都統計年鑑（平成21年）
- ↑ 東京都統計年鑑（平成22年）
- ↑ 東京都統計年鑑（平成23年）
- ↑ 東京都統計年鑑（平成24年）
- ↑ 東京都統計年鑑（平成25年）
- ↑ 東京都統計年鑑（平成26年）
- ↑ 東京都統計年鑑（平成27年）
- ↑ 東京都統計年鑑（平成28年）
- ↑ 東京都統計年鑑（平成29年）
- ↑ 東京都統計年鑑（平成30年）
- ↑ 東京都統計年鑑（平成31年・令和元年）
- ↑ 東京都統計年鑑（令和2年）
参考文献
- 「小田急線 参宮橋駅」『新建築 2021年11月号』第96巻第14号、新建築社、2021年11月1日、82 - 87、184 - 185頁、ISSN 1342-5447。
関連項目
- 日本の鉄道駅一覧
- 戸越銀座駅：東急池上線の駅で当駅同様、駅に木材が使用されている。
- 旗の台駅：東急池上線の駅で当駅同様、駅に木材が使用されている。
- 101回目のプロポーズ：ラストシーン撮影場所（参宮橋）。
