古洛線
ウィキペディアから、無料の百科事典
| 古洛線 | |
|---|---|
| 基本情報 | |
| 国 |
|
| 所在地 | 黒竜江省 |
| 起点 | 古蓮駅 |
| 終点 | 月牙湖駅(洛古河駅へ延伸予定) |
| 運営者 | ハルビン鉄路局 |
| 路線諸元 | |
| 路線距離 | 33.415 km(洛古河駅開業後は85km) |
| 軌間 | 1,435 mm |
| テンプレートを表示 | |
古洛線(こらくせん、中国語: 古洛铁路)は中華人民共和国の中国国鉄の鉄道路線。 黒竜江省大興安嶺地区漠河市の古蓮駅と洛古河駅を結ぶ予定の全長85kmの路線である。中国最北端の鉄道路線である[1]。
概要
実質的に富西線の延長線である。2012年に一期区間として古蓮駅 - 月牙湖駅間が開業し、2016年現在では月牙湖駅が中国最北端の鉄道駅である[2]。二期区間として月牙湖駅 - 洛古河駅間が建設中であり、洛古河駅からは更にロシア連邦との間にアムール川(黒竜江)を跨ぐ鉄橋が建設される予定である。
脚注
この項目は、まだ閲覧者の調べものの参照としては役立たない、鉄道に関連した書きかけの項目です。この項目を加筆・訂正などしてくださる協力者を求めています(P:鉄道/PJ:鉄道)。 |