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員林駅

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員林駅
駅舎（2015年）
員林ユェンリン Yuanlin

所在地	彰化県員林市和平里民權街55号北緯23度57分34.4秒東経120度34分11.0秒 / 北緯23.959556度東経120.569722度 / 23.959556; 120.569722
所属事業者	台湾鉄路管理局台湾糖業股份有限公司 (台湾糖業鉄道 (廃止))
等級	一等駅
駅コード	3390^[1] （旧）151^[2]
電報略号	ㄩㄌ
駅構造	高架駅
ホーム	島式 2面4線
乗車人員 -統計年度-	#利用状況節参照 -人/日（降車客含まず）
乗降人員 -統計年度-	#利用状況節参照 -人/日
開業年月日	1905年 3月26日
乗入路線
所属路線	■縦貫線
キロ程	14.7km（彰化起点） 225.6* km（基隆起点）
◄大村 (3.5 km) (3.5 km) 永靖►
所属路線	■員林線（廃線）
南員林►
備考	* - キロ程は台中線（山線）経由で計算。
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員林駅
各種表記
繁体字：	員林車站
簡体字：	员林车站
拼音：	Yuánlín Chēzhàn
通用拼音：	Yuánlín Chējhàn
注音符号：	ㄩㄢˊ ㄌㄧㄣˊ ㄔㄜㄓㄢˋ
発音：	ユェンリンチャーヂャン
台湾語白話字：	Oân-lîm Chhia-thâu(車頭)
客家語白話字：	Yèn-lìm Chhâ-theù(車頭)
日本語漢音読み：	いんりんえき
英文：	Yuanlin Station
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員林駅（いんりんえき）は、台湾彰化県員林市にある、台湾鉄路管理局縦貫線の駅。一部の自強号を除き全ての列車が停車する。彰化県南部の中心駅でもある。

かつては台湾糖業鉄道員林線が接続していた、渓湖方面への要路を占めている。

歴史

1905年3月26日 - 開業^[3]。
1919年3月1日 - 本駅より約300メートル南の地点に明治製糖株式会社（戦後の台糖員林線）員林駅開業^[4]^[5]^(p529)。
1952年6月15日 - 元の台糖員林駅が南員林に改称し、台鉄員林駅前に新駅が移転開業^[6]。
2009年11月11日 - 員林駅高架化事業進捗にともない上り線の仮設ホームの使用を開始。
2010年1月14日 - 下り線の仮設ホームの使用を開始。
2010年6月29日 - 高架化事業が着工。
2011年6月18日 - 員林駅の駅舎新築工事が着工。
2014年11月2日 - 高架に切り替え、一連の高架化工事（駅舎部分を除く）が完了、構内には草間彌生の作品が飾られている^[7]。
2015年8月30日 - 全ての高架化工事は完了した。
2020年
- 3月31日 - 構内で営業していた台鉄弁当のフランチャイズ店が2019新型コロナウイルスの流行の影響による売上不振で撤退^[8]。
- 6月 - 台商（中国大陸で事業を営む台湾人）夫婦が中国から撤退したのを機に閉鎖された弁当店を引き継ぎ営業再開^[9]。

駅構造

島式ホーム2面4線を有す高架駅。

のりば

1	第1ホーム (1A) 99/1使用停止	■西部幹線（下り）	二水・斗六・高雄方面
1	第1ホーム (1A) 99/1使用停止	■集集線直通列車（下り）	二水・集集・車埕方面
2	第2ホーム (2B)臨時ホーム	■西部幹線（上り）	彰化・台中・台北駅方面一部海線大甲経由含む

2009年12月現在

本設ホーム

地面

	単式ホーム
	2番線	■縦貫線台中・台北方面台南・高雄方面
	1B番線	■縦貫線台中・台北方面 ■東部幹線宜蘭・花蓮方面
	島式ホーム
	1A番線 (使用停止)	■縦貫線台中・台北方面南廻線台東方面

仮設ホーム

地面
	1B番線	縦貫線台中・台北方面東部幹線宜蘭・花蓮方面
	島式ホーム
	1A番線	縦貫線台中・台北方面南廻線台東方面

利用状況

通常は2018年平均で平日1.7万人、休日2万人の利用があるが、媽祖信仰の行事があった2019年4月14日は4万人近い利用があった^[10]。

-2000
年	年間				1日平均
年	乗車	下車	乗降車計	出典	乗車	乗降車
1946	777,421	896,233	1,673,654	^[11]	2,130	4,585
資料なし
1950	1,051,953	864,676	1,916,629	^{[注 1]}	2,882	5,251
1951	901,258	863,423	1,764,681		2,469	4,835
1952	582,840	579,405	1,162,245		1,592	3,176
1953	594,052	582,763	1,176,815		1,628	3,224
1954	632,115	624,854	1,256,969		1,732	3,444
1955	680,244	694,771	1,375,015		1,864	3,767
1956	743,391	730,267	1,473,658		2,031	4,026
1957	970,775	950,283	1,921,058		2,660	5,263
1958	1,216,791	1,169,518	2,386,309		3,334	6,538
1959	1,146,378	1,101,656	2,248,034		3,141	6,159
1960	1,171,219	1,133,345	2,304,564		3,200	6,297
1961	1,270,539	1,237,383	2,507,922	^{[注 2]}	3,481	6,871
1962	1,226,274	1,249,978	2,476,252		3,360	6,784
1963	1,315,434	1,336,873	2,652,307		3,604	7,267
1964	1,446,004	1,475,040	2,921,044		3,951	7,981
1965	1,636,013	1,628,183	3,264,196		4,482	8,943
1966	1,635,008	1,629,794	3,264,802		4,479	8,945
1967	1,671,872	1,672,584	3,344,456		4,580	9,163
1968	1,619,621	1,613,375	3,232,996		4,425	8,833
1969	1,505,629	1,489,879	2,995,508		4,125	8,207
1970	1,360,057	1,314,057	2,674,114		3,726	7,326
1971	1,361,714	1,287,331	2,649,045		3,731	7,258
1972	1,395,923	1,295,905	2,691,828		3,814	7,355
1973	資料なし
1974	資料なし
1975	1,506,049	1,345,286	2,851,335	^[14]	4,126	7,812
1976	1,552,102	1,465,019	3,017,121	^[15]	4,241	8,244
1977	1,496,506	1,376,701	2,873,207	^[16]	4,100	7,872
1978	資料なし
1979	資料なし
1980	1,482,032	1,498,536	2,980,568	^[17]	4,049	8,144
1981	1,469,527	1,472,673	2,942,200	^[18]	4,026	8,061
1982	1,534,359	1,498,222	3,032,581	^[19]	4,204	8,308
1983	1,486,817	1,457,446	2,944,263	^[20]	4,073	8,066
1984	1,577,190	1,536,829	3,114,019	^[21]	4,309	8,508
1985	1,601,793	1,622,211	3,224,004	^[22]	4,388	8,833
1986	1,560,804	1,605,165	3,165,969	^[23]	4,276	8,674
1987	1,594,017	1,637,952	3,231,969	^[24]	4,367	8,855
1988	1,658,631	1,702,809	3,361,440	^[25]	4,532	9,184
1989	1,620,974	1,701,292	3,322,266	^[26]	4,441	9,102
1990	1,587,505	1,646,289	3,233,794	^[27]	4,349	8,860
1991	1,792,199	1,852,891	3,645,090	^[28]	4,910	9,987
1992	2,028,648	2,062,669	4,091,317	^[29]	5,543	11,178
1993	2,271,402	2,256,492	4,527,894	^[30]	6,223	12,405
1994	2,366,615	2,299,480	4,666,095	^[31]	6,484	12,784
1995	2,376,264	2,349,604	4,725,868	^[32]	6,510	12,948
1996	2,532,045	2,469,167	5,001,212	^[33]	6,918	13,665
1997	2,704,677	2,756,717	5,461,394	^[34]	7,410	14,963
1998	2,588,722	2,755,312	5,344,034	^[35]	7,092	14,641
1999	2,770,168	2,896,490	5,666,658	^[36]	7,590	15,525
2000	3,061,096	3,075,169	6,136,265	^[37]	8,387	16,812

2001-
年	年間				1日平均
年	乗車	下車	乗降車計	出典	乗車	乗降車
2002	2,836,623	2,843,040	5,679,663	^[38]	7,772	15,561
2003	2,550,572	2,567,637	5,118,209	^[39]	6,988	14,022
2004	2,621,825	2,664,161	5,285,986	^[40]	7,163	14,443
2005	2,549,674	2,584,558	5,134,232	^[41]	6,985	14,066
資料なし
2010	2,716,010	2,720,361	5,436,371	^[42]	7,441	14,894
2011	2,791,101	2,755,517	5,546,618	^[43]	7,647	15,196
2012	2,871,624	2,803,517	5,675,141	^[44]	7,846	15,506
2013	2,883,872	2,793,779	5,677,651	^[45]	7,901	15,555
2014	2,851,842	2,889,316	5,741,158	^[46]	7,813	15,729
2015	3,017,153	2,982,281	5,999,434	^[47]	8,266	16,437
2016	3,007,733	3,005,376	6,013,109	^[48]	8,218	16,429
2017	3,092,269	3,093,599	6,185,868	^[49]	8,472	16,948
2018	3,037,001	3,028,169	6,065,170	^[50]	8,321	16,617
2019	3,103,640	3,121,748	6,225,388	^[51]	8,503	17,056
2020	2,647,590	2,675,721	5,323,311	^[52]	7,234	14,545
2021	1,970,235	1,997,222	3,967,457	^[53]	5,398	10,870

駅周辺

隣の駅

台湾鉄路管理局

縦貫線南段

大村駅 - 員林駅 - 永靖駅

脚注

註釈

↑ 臺灣省鐵路局^[12]
↑ 臺灣省鐵路局^[13]

出典

↑ "車站基本資料集". 台湾鉄路管理局. 2021年6月27日. 2022年4月13日閲覧。
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↑ 台湾総督府 (1919-03-01). “台湾総督府告示第27号”. 官報. 1919年03月18日 (第1985号 ed.). 大蔵省印刷局. p. 292. "辜顯榮經營鐵道員林鹿港間運輸營業開始ノ件許可セリ其ノ哩程左ノ通"
↑ 鉄道省 (1937-11-30). 鉄道停車場一覧. 昭和12年10月1日現在. 国立国会図書館. p. 519
↑ “臺糖溪湖糖廠員林新站開業”. 臺灣民聲日報 (國立公共資訊圖書館數位典藏服務網). (1952年6月16日)
↑ ““恋したくなる”台湾鉄道の駅が供用開始草間彌生氏の作品も展示へ”. フォーカス台湾. (2014年11月2日)
↑ （繁体字中国語）“租約到期加武漢肺炎影響員林台鐵便當結束營業”. 中央通訊社. (2020年3月31日)
↑ （繁体字中国語）“台灣樣樣好！台商夫妻自中撤資接手員林車站台鐵便當店”. 自由時報. (2020年6月14日)
↑ （繁体字中国語）“媽祖魅力無法擋彰化員林火車站人潮為假日2倍”. 中国時報. (2019年4月14日)
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↑ "100年報各站客貨運起訖量" (PDF). 2012年6月16日時点のオリジナル (PDF)よりアーカイブ。2019年6月4日閲覧。臺灣鐵路管理局
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↑ "表11 各站客貨運起訖量". 臺灣鐵路統計年報 (Report) (中華民國110年 ed.). 交通部臺灣鐵路管理局. 2022年4月. 2022年4月27日時点のオリジナルよりアーカイブ。

外部リンク

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(旧)員林駅（台湾鉄路管理局）（繁体字中国語）
(旧)Yuanlin Station - ウェイバックマシン（英語）

縦貫線（南段）

旧線区間（廃止）

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員林駅

歴史

駅構造

のりば

2009年12月現在

利用状況

駅周辺

隣の駅

脚注

註釈

出典

外部リンク

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