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ウエスト神姫の中型路線車 (三菱ふそう・エアロミディ) | |
| 種類 | 株式会社 |
|---|---|
| 本社所在地 |
〒678-0072 兵庫県相生市竜泉町394番地1 |
| 本店所在地 |
〒670-0913 兵庫県姫路市西駅前町1番地[1] |
| 設立 | 1996年10月1日 |
| 業種 | 陸運業 |
| 法人番号 | 8140001057877 |
| 事業内容 | 乗合バス事業、貸切バス事業他 |
| 代表者 | 代表取締役社長 魚谷 観 |
| 資本金 | 3,000万円 |
| 売上高 | 14億7000万円 |
| 主要株主 | 神姫バス(100%) |
| 特記事項:2018年時点 | |

株式会社ウエスト神姫(ウエストしんき)は、かつて存在した神姫バスの子会社。1996年10月1日付で、神姫バスの路線網から兵庫県赤穂市及び赤穂郡上郡町、佐用郡佐用町地区の事業を分社化して設立された。
乗合バス、貸切バス、定期観光バスの運行、及び旅行代理業を営んでいた。
会社設立後は、宍粟市・たつの市地域の神姫バス姫路営業所山崎出張所の路線の管理を受託していたが、2011年10月1日より路線を譲受して自社路線とした。また、神姫バスから姫路営業所山崎出張所の管理を受託していた。
2022年10月1日で神姫グリーンバスへ吸収合併され消滅、同時に神姫グリーンバスはウイング神姫へ商号変更した[1][2]。
カッコ内は営業所・出張所の略号。所属全車が姫路ナンバーである。
2017年3月15日より、これまでICカード乗車券が使用できなかった赤穂営業所管内でも神姫バス発行のICカード乗車券NicoPaをはじめとする全国交通系ICカード乗車券が使用できるようになった。一方、2015年12月2日の宍粟市の公共交通再編に伴い(後述)、山崎営業所が管理する自社路線ではICカード乗車券は使用できなくなっている。
使用車両は、三菱ふそう・エアロバス、エアロエース。いずれも4列シートのトイレ付車両が運用される。

宍粟市と市外を結ぶ一般路線と、宍粟市内だけで完結する路線(市外連絡路線・市内完結路線)に大別される。
2015年11月2日から宍粟市の公共交通が大規模に再編され、交通空白地域の解消を目的として市内完結路線の運行が開始された一方、それまで宍粟市内のみを運行していた路線バスと従前から運行していたコミュニティバスが統合され、市外連絡路線と位置付けられた。市内完結路線と市外連絡路線は総称して「しーたんバス」と名付けられ、原則として1乗車200円均一となった[3]。これに伴いそれまで市外連絡路線で利用可能だったICカード乗車券は利用できなくなったが、市外連絡路線で運行する車両は一般路線と共用のため、ICカード対応機器を使用停止扱いとして運行している。
指定されたバス停で他のしーたんバス路線へ乗継ぐ時は、降りる時に運転者に申し出て乗継券を受け取り(市外連絡路線用の車両の場合は、受け取った乗継券をタイムスタンプに通す)、2時間以内に乗り継ぐ必要がある。
以下の路線は宍粟市と市外を結ぶ路線で、一般路線として運行される。
愛称は「ていじゅうろう」。2年の試験運行を経て、2014年(平成26年)2012年3月5日より本格運行開始、東備西播定住自立圏形成推進協議会(赤穂市・上郡町、岡山県備前市)から受託運行されている圏域バスで、同バスの備前ルートの運行を担当している。
2009年に津山・大原・粟倉地区から撤退して以来、高速バス・観光バスを除いて神姫バスグループの路線バスが岡山県へ乗り入れる唯一の路線である。全便日曜運休。
2015年9月まで日生運輸(備前バス)が月・水・金曜、ウエスト神姫が火・木・土曜の運行をそれぞれ担当していたが、日生運輸が乗合バス事業から撤退した同年10月以降はウエスト神姫が全路線を担当することとなった。
2018年8月1日より、神姫バス発行のICカード乗車券NicoPaをはじめとする全国交通系ICカード乗車券が使用できるようになった。
2ルートが運行されている。日曜日と年末年始(12月29日 - 1月3日)は全ルートが運休する。
市内5つのルートを運行するコミュニティ型の市内循環バス。年末年始(12月29日 - 1月3日)は全ルートが運休する。
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