キャデラック・MAC-26
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| カテゴリー | F1 |
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| コンストラクター | キャデラック |
| デザイナー |
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| 主要諸元 | |
| エンジン | フェラーリ 067/6 1.6 L 90度 V6 ターボ |
| タイヤ | ピレリ |
| 主要成績 | |
| チーム | キャデラックF1チーム |
| ドライバー |
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| 出走時期 | 2026年 |
| 初戦 | 2026年オーストラリアGP |
キャデラック・MAC-26 (Cadillac MAC-26)は、キャデラックが2026年のF1世界選手権参戦用に開発したフォーミュラ1カーである。
概要
2026年より参戦するキャデラックの最初のF1マシンとして開発され、2月8日にリーバイス・スタジアムで開催された『第60回スーパーボウル』のCM枠内で公開された。ドライバーは一昨年以来の復帰となるセルジオ・ペレスとバルテリ・ボッタスが務める[1][2]。
2026年1月16日にシルバーストン・サーキットにてシェイクダウンを実施された際にはペレスが担当し[3][4]、その後1月26日から30日までカタロニア・サーキットで開催されたプレシーズンテストに参加した[5][6]。
リバリーについては、バルセロナでのプレシーズンテストでは両側に斜めのキャデラックのロゴが付いたオールブラックのカラーリングを纏っていたが[6]、スーパーボウル内で流れたCMで発表された際は、左側がホワイト、右側がブラックという左右非対称のカラーリングが公開された[2][7]。
2026年2月、1978年のF1ワールドチャンピオンであるマリオ・アンドレッティへの敬意を表し、シャシー名をMAC-26(マリオ・アンドレッティ・キャデラック26の意味)と名付られた[8][9]。
記録
(key)
脚注
注釈
出典
- ↑ “2026年F1参入のキャデラック、ラインアップを発表。ボッタス&ペレスのベテランコンビを起用”. as-web.jp. SAN-EI (2025年8月26日). 2026年2月12日閲覧。
- 1 2 “キャデラック初のF1マシンのカラーリングが世界初公開。左右非対称のデザインに”. as-web.jp. SAN-EI (2026年2月9日). 2026年2月12日閲覧。
- ↑ “キャデラック初のF1マシンがシェイクダウン。ペレスがドライブ、オールブラックのマシンと新フェラーリエンジンのサウンドを披露”. as-web.jp. SAN-EI (2026年1月17日). 2026年2月12日閲覧。
- ↑ “Cadillac completes shakedown of first F1 car at Silverstone”. Autosport (2026年1月16日). 2026年2月11日閲覧。
- ↑ “F1復帰を喜ぶボッタス。テスト初日は問題を抱え33周の走行にとどまるも「ここまでチームと共に本当に楽しんでいる」”. as-web.jp. SAN-EI (2026年1月28日). 2026年2月12日閲覧。
- 1 2 “What we learned from the Barcelona Shakedown”. Formula One (2026年1月31日). 2026年2月11日閲覧。
- ↑ “Cadillac launches 2026 F1 livery during Super Bowl commercial break”. ESPN (2026年2月8日). 2026年2月10日閲覧。
- ↑ “キャデラックが初代F1シャシーの名称を発表。1978年王者マリオ・アンドレッティに敬意を表し、イニシャルを採用”. as-web.jp. SAN-EI (2026年2月28日). 2026年2月28日閲覧。
- ↑ Gaillard, Fabien (2026年2月27日). “Cadillac revela por fin el nombre de su primer coche de F1 que conducirá Checo Pérez” [Cadillac finally reveals the name of its first F1 car to be driven by Checo Pérez] (スペイン語). motorsport.com. 2026年2月27日時点のオリジナルよりアーカイブ。2026年2月27日閲覧。