張大旅客専用線
| 張大旅客専用線 | |
|---|---|
 陽高南駅のプラットホーム | |
| 基本情報 | |
| 起点 | 懐安駅 |
| 終点 | 懐仁東駅 |
| 開業 | 2019年12月30日 |
| 運営者 | 北京鉄路局・太原鉄路局 |
| 路線諸元 | |
| 路線距離 | 141.5 km |
| 軌間 | 1,435 mm |
| 線路数 | 複線 |
| 電化方式 | 交流25kV 50Hz |
| 最高速度 | 250km/h |
張大旅客専用線（ちょうだいりょかくせんようせん、中文表記: 张大客运专线）は、河北省張家口市懐安県の懐安駅と、山西省朔州市懐仁市の懐仁東駅を結ぶ、中国国家鉄路集団の高速鉄道路線。中国の主要な高速鉄道網である八縦八横の京昆通道を構成する路線の一つである。
沿革
運行形態
全列車が他路線に跨って運行されており、主に北京、呼和浩特、太原などからの直通列車が乗り入れている。途中の大同南駅は全列車停車駅であり、当駅を起終点とする列車が多数設定されている。北京北駅と大同南駅の間にはノンストップ列車が設定されており、最短所要時間は1時間45分である[4]。
駅一覧
| 駅名[5] | 所在地 | 開業日時 | 接続路線 | |
|---|---|---|---|---|
| 張大旅客専用線 | ||||
| 懐安駅 | 河北省張家口市 | 懐安県 | 2019年12月30日 |  呼張旅客専用線 |
| 天鎮駅 | 山西省大同市 | 天鎮県 | 1943年 | 京包線 |
| 陽高南駅 | 陽高県 | 2019年12月30日 | ||
| 大同南駅 | 平城区 | 2019年12月30日 | 烏大高速鉄道 | |
| 懐仁東駅 | 山西省朔州市 | 懐仁市 | 2014年3月19日 | 大西旅客専用線 |
関連項目
脚注
- ↑
(英語) 国家发展改革委关于新建大同至张家口高速铁路可行性研究报告的批复, ウィキソースより閲覧。 - ↑ 央广网. “大同至张家口高速铁路今天开工建设”. 新华网. 2021年2月24日時点のオリジナルよりアーカイブ。2020年8月6日閲覧。
- ↑ 大同新闻网. “定了！12月30日，大张高铁开通运营，大西高铁全线贯通”. 网易号. 大同晚报. 2020年10月28日時点のオリジナルよりアーカイブ。2020年8月6日閲覧。
- ↑ 中国鉄道時刻表 vol.15 中国鉄道時刻研究会 pp.394-405, 422-425
- ↑ 中国国家铁路集团有限公司, ed (2025). “铁客电〔2024〕122号 国铁集团关于公布大西高铁怀仁东至樊家庄所段等线路客运运营条件及运价有关事项的通知”. 铁路客货运输（2024 6）. 北京: 中国铁道出版社. p. 30-34. ISBN 978-7-113-32118-5. "新建大西高铁怀仁东至樊家庄所*段与既有樊家庄所*至西安北段合并……新建张大客专太善村所*至怀仁东段与既有怀安至太善村所*段合并"