竜竜高速鉄道
| 竜竜高速鉄道 | |
|---|---|
| 基本情報 | |
| 起点 | 古田会址駅 |
| 終点 | 竜川西駅 |
| 駅数 | 10 駅 |
| 開業 | 2023年12月26日 |
| 路線諸元 | |
| 路線距離 | 265.5 km |
| 軌間 | 1,435 mm (標準軌) |
| 線路数 | 複線 |
| 電化方式 | 交流50 Hz・25 kV |
| 最高速度 |
250 km/h (古田会址～梅州西) 350 km/h (梅州西～竜川西) |
竜竜高速鉄道（りゅうりゅうこうそくてつどう、中国語: 龙龙高速铁路）は、中華人民共和国福建省竜岩市上杭県の古田会址駅を起点に、広東省梅州市を経由し、河源市竜川県の竜川西駅に至る、中国国鉄の高速鉄道路線である。
竜岩市などの福建省内陸部と広東省を短絡する路線であり、全線開通後は竜岩から広州東・深圳北方面に抜ける最短ルートとして機能する[1]。
沿革
運行状況
先行開業した竜岩～武平間は現段階では盲腸線であり、少数の列車の運行に留まっている。梅州西～竜川間は梅竜線とも称され、梅州西駅で接続する梅汕線にも直通し、梅州と省沿岸部の主要都市を結ぶ列車が運行されている[7][8]。
駅一覧
※武平～梅州西間は建設中
| 駅名 | 所在地 | 接続路線 | ||
|---|---|---|---|---|
| 竜竜高速鉄道 | ||||
| 竜岩駅 | 福建省 | 竜岩市 | 新羅区 | 竜漳線 贛瑞竜線 南竜線 贛竜線 漳竜線 |
| 古田会址駅 | 上杭県 | 贛瑞竜線 | ||
| 上杭駅 | ||||
| 武平駅 | 武平県 | |||
| 蕉嶺駅 | 広東省 | 梅州市 | 蕉嶺県 | |
| 梅州東駅 | 梅県区 | |||
| 梅州駅 | 梅江区 | 漳竜線 | ||
| 梅州西駅 | 梅県区 | 梅汕線 | ||
| 興寧南駅 | 興寧市 | |||
| 五華駅 | 五華県 | |||
| 幸福 (信号場) |
河源市 | 竜川県 | 贛深旅客専用線 (贛州西方面) | |
| 竜川西駅 | 贛深旅客専用線 (広州東・深圳北方面) | |||
出典
- ↑ “龙龙铁路福建段动工 闽将再添一出省快速通道”. 中国政府网. 2021年8月20日時点のオリジナルよりアーカイブ。2021年8月20日閲覧。
- ↑ “【中新社】福建龙岩将县县通铁路 双龙铁路计划今年9月开工”. 2021年8月20日時点のオリジナルよりアーカイブ。2021年8月20日閲覧。
- ↑ “梅龙高铁全线开工！河源以后去梅州更方便了”. 河源广播电视台. 2020年6月30日. 2024年5月28日時点のオリジナルよりアーカイブ. 2024年5月28日閲覧.
- ↑ “龙龙高铁龙武段正式开通运营-新华网” (中国語). 新华网_让新闻离你更近 (2023年12月26日). 2023年12月26日時点のオリジナルよりアーカイブ。2023年12月26日閲覧。
- ↑ 何苑妮 (2023年12月28日). “龙龙高铁武平至梅州段今日动工”. 南方日报. 2023年12月28日時点のオリジナルよりアーカイブ. 2023年12月28日閲覧.
- ↑ 何苑妮 (2024年9月14日). “正式发车！龙龙高铁梅龙段开通运营”. 南方日报. 2024年9月14日時点のオリジナルよりアーカイブ. 2024年9月14日閲覧.
- ↑ 李志文 (2021年8月16日). “梅龙铁路全线首孔现浇箱梁完成浇筑，建成后梅州至广州仅需1.5小时”. 羊城晚报. 2024年5月28日時点のオリジナルよりアーカイブ. 2024年5月28日閲覧.
- ↑ 中国鉄道時刻表 vol.17 中国鉄道時刻研究会 pp.310-311