竜漳線
| 竜漳線 | |
|---|---|
|
南靖駅のプラットホーム | |
| 基本情報 | |
| 起点 | 竜岩駅 |
| 終点 | 漳州駅 |
| 駅数 | 4駅 (旅客) |
| 開業 | 2012年6月29日 |
| 運営者 | 南昌鉄路局 |
| 路線諸元 | |
| 路線距離 | 114 km |
| 軌間 | 1,435 mm |
| 線路数 | 複線 |
| 電化方式 | 交流25kV 50Hz |
| 最高速度 | 200 km/h |
竜漳線(りゅうしょうせん、中文表記: 龙漳铁路)は、福建省竜岩市と漳州市を結ぶ、中国国鉄の鉄道路線。中国の主要な高速鉄道網である八縦八横の渝廈通道を構成する路線の一つである。
概要
竜漳線は龍岩から漳州を結ぶ路線であり、開業前は竜廈線と呼ばれていた[1]。計画当初より設計最高速度は200 km/h、都市間旅客及び貨物輸送の機能を兼ね備えた鉄道として位置づけられている。総投資額は約62億元であり、福廈線や廈深線と共に複線電化の路線として一体的に整備され、2006年12月25日に着工、2012年6月29日に開業した[2]。
途中、竜山鎮駅、南靖駅の2か所の旅客駅が設けられている[3][4]。終点の漳州駅の先では廈深線及び福廈旅客専用線に直通し、旅客列車は廈門、福州方面へ向かう[5]。
沿革
運行形態
2026年時点のダイヤでは、3種別の昼行動車組列車、夜行動車組列車、長距離客車列車が当路線を経由しており、全列車が他路線に直通している[11]。
駅一覧
| 駅名 | 所在地 | 接続路線 | 備考 | |
|---|---|---|---|---|
| 竜岩駅 | 竜岩市 | 新羅区 | 贛竜線・贛瑞竜線・漳竜線 | |
| 竜山鎮駅 | 漳州市 | 南靖県 | ||
| 南靖駅 | ||||
| 草坂駅 | 貨物駅 | |||
| 漳州駅 | 竜海区 | 廈深線・福廈旅客専用線 | ||
出典
- ↑ 铁道部运输局 (2011). “关于公布龙厦铁路车站站名的通知”. 铁路客货运输专刊 (4): 30. 铁运电〔2011〕89号.
- ↑ 刘必然; 黄筱菁; 张杰 (2018年12月19日). 伊宁倩 (ed.). “钢铁巨龙正腾飞——构建龙岩铁路交通枢纽蓝图渐成现实”. 福建日报. 东南网. 2018年12月20日時点のオリジナルよりアーカイブ. 福州新闻网より2018年12月20日閲覧.
- ↑ 龙厦铁路南靖龙山镇站 以行政区域级别命名
- ↑ 鹰厦路漳州站更名漳州北站 Archived 2014-02-21 at the Wayback Machine.
- ↑ “新建铁路工程施工招标公告”. 2019年11月7日時点のオリジナルよりアーカイブ。2015年8月11日閲覧。
- ↑ “我委批复新建龙岩至厦门铁路项目建议书”. 2016年3月4日時点のオリジナルよりアーカイブ。2015年8月11日閲覧。
- ↑ 福建龙厦铁路开工 缩短龙岩市和厦门间火车运距 Archived 2014-01-10 at the Wayback Machine.
- ↑ 我委批复新建龙岩至厦门铁路可行性研究报告[リンク切れ]
- ↑ 龙厦铁路龙岩至漳州段昨晚双线贯通 Archived 2014-01-06 at the Wayback Machine.
- ↑ 龙厦铁路开通运营 Archived 2012-08-24 at the Wayback Machine.
- ↑ 中国鉄道時刻表 vol.17 中国鉄道時刻研究会 pp.336-359