南竜線

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南竜線
永安南駅付近を走行する検測車 (CRH380A)
永安南駅付近を走行する検測車 (CRH380A)
基本情報
起点 延平駅(中国語版)
終点 竜岩駅
駅数 9駅
開業 2018年12月29日
路線諸元
路線距離 246.55 km
軌間 1,435 mm (標準軌)
線路数 複線
電化方式 交流50 Hz・25 kV
最高速度 200 km/h
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南竜線(なんりゅうせん、中国語: 南龙铁路)は、中華人民共和国福建省南平市の延平駅を起点に、三明市を経由し、竜岩市の竜岩駅に至る、中国国鉄の鉄道路線である[1]。

沿革

  • 2013年12月:建設開始[2]。
  • 2018年9月27日:設備試験開始[3]。
  • 2018年11月30日:試運転開始[4]。
  • 2018年12月29日:開業[5]。

運行形態

当路線で運行される旅客列車は全て動車組列車である。いずれも他路線に跨って運行されており、福州や廈門へ向かう列車の他、上海や南京といった遠方の都市へ直通するものもある[6]。当路線は各駅で接続する合福高鉄や昌福線などの、省を跨ぐ主要幹線と比較して沿線人口が少なく、本数も少ない。

駅一覧

[7]

駅名 所在地 接続路線
南竜線
延平駅 南平市 延平区 合福旅客専用線
延平西駅
三明北駅 三明市 沙県区 昌福線
鷹廈線
三明駅 三元区
永安南駅 永安市 興泉線(中国語版)
双洋駅 竜岩市 漳平市
漳平西駅
雁石南駅 新羅区
竜岩駅 竜漳線
贛瑞竜線
竜竜高速鉄道(中国語版)
贛竜線(中国語版)
漳竜線(中国語版)

出典

  1. ↑ “南昌局集团有限公司2018年7~9月在建大中型项目进展情况”. 中国铁路南昌局集团有限公司 (2018年10月10日). 2018年11月30日時点のオリジナルよりアーカイブ。2018年11月29日閲覧。
  2. ↑ “南三龙铁路本月上旬动工 打造“一体化”生活圈”. 2016年3月4日時点のオリジナルよりアーカイブ。2014年11月25日閲覧。
  3. ↑ “南龙铁路进入联调联试阶段”. 新华网. 2018年9月27日. 2018年9月28日時点のオリジナルよりアーカイブ. 2018年9月27日閲覧.
  4. ↑ “南龙铁路全线进入试运行阶段”. 中国铁路南昌局集团有限公司. 2018年11月29日. 2018年11月29日時点のオリジナルよりアーカイブ. 2018年11月29日閲覧.
  5. ↑ “南龙铁路正式开通运营 环闽快速铁路网成形”. 新华网 (2018年12月29日). 2018年12月29日時点のオリジナルよりアーカイブ。2018年12月29日閲覧。
  6. ↑ 中国鉄道時刻表 vol.17 中国鉄道時刻研究会 pp.299-303
  7. ↑ “南龙铁路全线铺轨贯通”. 新华网. 2018年7月1日. 2018年7月14日時点のオリジナルよりアーカイブ. 2018年7月14日閲覧.